深圳市盐田街道水下封堵

利用充气排水打捞法 通过此方法的名称不难理解，是向沉船舱内打入压缩空气，利用空气将沉船内部的水体排出，让船体具有浮力，从而浮出水面。这种打捞方式相对来说比较复杂，需要打捞船等设备的共同配合才能操作，适用于体积、附近重量较大的船舶，打捞时需要用钢缆兜于沉船船底，再用打捞船上的起重设备将沉船从水底提起，打捞时需要根据船体的实际情况做部署，一般情况下需要用到至少两艘以上的打捞船共同作业。此种打捞方法在原理上其实和充气排水打捞法类似，需要将沉船的破损处进行封堵后，将船舶内部的水抽出，让船舶本身具有浮力从而浮出水面。但此种方法对于技术要求比较严格，还需要涉及到水下封堵作业，且易受风浪影响，因此这种方法很少采用。

围堰打捞法 此种方法对于沉船水域有要求。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，将堰内的水抽出，再由工作人员进入堰内，将沉船封补或修复。待修复完成后，再向堰内灌水，将船浮起后拆除围堰。 泡沫塑料打捞法 相对于封舱等方法，此种方法对环境要求不高，可以在风浪下作业。具体操作方式是将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，并借助泡沫本身的浮力从水下抬起船舶，此法是应用比较广泛的一种沉船打捞方法。

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