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二、柴油发电机组出租在车上不解体检测与判断 从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。 1.手电灯泡判断 把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 2.万用表电压档判断 让蓄电池给发电机激磁（接线方法同手电灯泡判断），将万用表选择在直流电压3－5V（或一般直流电压表适当档）档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表（或直流电压表）指针应有摆动，否则发电机不发电。
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柴油发电机组出租启动信号从配电变压器的下口去，控制系统需要的是无源干接点。 就是机组需要供电的母线的电压信号。 启动信号，一般都采用速度传感器取运转信号，并用继电器及声光显示系统，表示柴油机启动运转了。 也可以用其他的参数（例如滑油压力等）通过压力开关和声光显示来告知柴油机启动运转。 母线分段的情况，由于母联的存在，由失压的低压屏主开关发起动柴油机信号也不保险。 一般应该由备用母线上接发电机的ATS发出信号。 小结：柴油发电机启动线根数及信号线参数，启动信号，一般都采用速度传感器取运转信号，并用继电器及声光显示系统，表示柴油机启动运转，母线分段的情况，失压的低压屏主开关发起动柴油机信号也不保险。
