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10KV发电车出租
更新时间:2024-12-22 20:56:11 浏览次数:18 公司名称:聊城 维曼机电设备有限公司
以下是:10KV发电车出租的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 电议/台 |
发货期限 | 随时发货 |
供货总量 | 600 |
运费说明 | 免运费 |
品牌 | 帕金斯、大宇、康明斯、奔驰、三菱、沃尔沃 |
输出功率 | 50-2000KW |
转速 | 1500RPM |
排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
产地 | 进口及合资 |
调速方式 | ADEC+电喷 |
额定电压 | 400/230V |
功率因数 | 0.8 |
频率 | 50HZ |
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柴油发电机的负载和运转你知道多少呢 1.停车 为从线路中撤下发电机,执行如下步骤: 1)检查载荷,其值必须小于余下机组的额定容量。 注意,如果从线路中撤下发电机,将导致余下机组超负载,应首先卸去部分负载: 2)确保余下机组中某一中线接地。 3)按“负载分配”和“负载转移”中所叙述,从被撤下的机组上卸去负载。 4)断开断路器。 5)使发电机无负载运转5min,以使其冷却,停止发电机。 2.发电机起动后 如果需要修理或调整,则停止发电机,发电机运转时,不准在机器上工作。 1)发电机起动后立即观察机油压力表。 注意,如果5s之内机油压力不显示,停止发电机和作必要的检修。 2)将调速器控制手柄转到低速空转,使发电机达到正常运转范围(常需几分钟)。再进行一次“围转机器检查",看有否渗漏等情况。 3.起动负载 (1)移动设备无负载 为在施加负载之前接合从动设备: 1)移动主调速器控制手柄至发电机中速。 2)设备无负载时接合移动设备。 3)确保发电机和从动设备仪表指示在运转范围。 4)移动调速控器制手柄至高速空转(满负载)位置。 5)向移动设备施加负载。 (2)移动设备有负载 1)移动调速器控制手柄至发电机中速。确保发电机仪表指示在正常运转范围。 2)移动调速器控制手柄至高速空转(满负载)位置。 3)接合负载。 4.发电机的运转 发电机起动后,在发电机运转时必须经常观察仪表。应确定各个仪表的正确读数。每当仪表读数有值得注意的变化时,应查明原因· (1)仪表 1)转速表。转速表指示发电机每分钟转数。高速空转转速和满负载运转都打印在发电机铭牌上。发电机可以在这两个转速范围内运转而不会缩短发电机寿命。低负载或无负载的长时期高速空转对发电机不利。 2)发电机油压表。如果负载稳定以后,仪表读数波动。 ①卸载。 ②降低发电机转速至低速空转。 ③观察机油平面。保持机油平面在油尺上"ADD”(加)和“FULL”(满)两个标记之间。如果油面正确,仪表读数仍然波动,停止发电机,向该公司咨询。 3)发电机缸套水温表。发电机应该在正常(绿色)范围以内运转。如果发电机在红色范围内运转,并且蒸气变得明显可见。 ①降低负载和发电机转速。 ②检查冷却液有否渗漏。 ③决定发电机是否立即停车,或者发电机是否靠降低负载能够冷却。 注意,不准往热发电机里添加冷水,否则发电机零件会发生炸裂。使发电机冷却,然后再加冷却液。 发电机在负载下运转,如果温度表读数指示在冷范围(白色)或接近冷范围。 ①检查水温表是否准确。 ②检查气温器是否在正常温度范围,如有必要则更换。 4)燃油压力表。如果燃油滤清仪表指示在不正常范围,清洁燃油粗滤器,(有配置时)如果仪表仍然指示在不正常范围,则安装新的细滤器滤芯。 5)电流表。当发电机以额定转速运转,仪表指示在0刻度(+)向一边,则电流表读数是正常的。如果仪表指示在0刻度(一)一边,查明原因,排除故障。 6)空气滤清器保养指示器。当仅表指示器锁定在红色范围,停止发电机,保养空气滤清器。 7)校正仪表。校正仅表应用在某些发电机上以监测发电机系统的工作。如果发电机出现不正常状态,在发生故障和造成停机以前,应确定、分析和排除病因。发电机的运转范围是按照发电机以连续额定转速和额定负载运转;发电机升温以后,使用SAE30润滑油等条件而确定。如果任何一个仪表指示在或超出运转极限外,查明并排除故障。 注意,如果需要在发电机上或其周围工作,则停止发电机。仅表指示在极限或超出极限,不准运转发电机。 (1)高海拔运转 燃油系统的调整和海拔的极限都打印在发电机铭牌上。当发电机转移到较高海拔地区,这些调整必须由该公司进行,以防止损坏涡轮增压器,并提供 的发电机效率。 如果发电机转移到低于打印在发电机铭牌上的海拔地区,发电机能够运转。然而,它发出的功率将低于额定功率。燃油系统的调整应当由该公司进行,以获得额定功率。
1柴油发电机在机油不足时运转 柴油发电机冷机启动时,因为机油黏度大、活动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。此时,水温过低时气缸内温度低,柴油发电机着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,柴油发电机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。 2在机油压力过低的情况下运转 柴油发电机工作过程中,冷却水温渡过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝聚成水珠,与废气接触天生酸性物质,附着于气缸壁,产生侵蚀磨损。 3柴油发电机冷启动后猛轰油门 柴油发电机熄火后冷却系水的轮回休止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。柴油发电机怠速时,润滑油压力低,活塞顶部喷油冷却效果差,造成磨损急剧增加,轻易拉缸;还可造成雾化不良,燃烧不完全,积炭严峻,有时甚至导致气门和活塞环卡死、缸套穴蚀。因此,柴油发电机温渡过高时应先卸除负荷,轻微进步转速,待水温下降后将柴油发电机熄火,在将水散热器盖拧松,排除水蒸气。 4在冷却水和机油油温过低的状态下运转 柴油发电机组冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油发电机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油发电机过热。此外,还会使活塞、气门及燃烧室积炭显著增多,引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。若发现机油压力低于划定压力时,要立刻停机,排除故障后再继续使用。
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