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柴油发电机组出租调节器的二种类型 1、闭合电压的调整 用一节干电池与蓄电池（12v）、电流表串联起来，接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机并逐渐升高转速，在截流器触点闭合时观察拖拉机上电流表指针。若电流表指针向“＋”方向摆动，表示闭合电压高，应该减弱弹簧拉力；若电流表指针向“－”方向摆动，则表示闭合电压低，应该增大弹簧拉力。就这样反复调整，直到截流器触点闭合时电流表指针几乎不摆动，则表示闭合电压合适。 2、调压值的调整 用两节干电池与蓄电池、电流表串联，接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机，逐渐升高转速。在调压器起作用时，观察电流表的指针。若电流表指针向“＋”方向摆动，表示调压值高，应减少弹簧拉力；若电流表指针向“－”方向摆动，表示调压值低，应该增大弹簧拉力。这样反复调整，直到调压器起作用时，电流表指针几乎不摆动，则表示调压值合适。 调整原理：干电池与蓄电池串联起来，有一定的电位，而发电机则发出一定的电压，当两者不等时就要产生电流。前者电位高于后者，则电流表指针向“－”方向，反之则向“＋”方向。只有两者电位差不多相等时，电流表指针才不摆动。 发电机调节器的二种类型，发电机调节器的调整说明，分为闭合电压的调整，调压值的调整二种，有关发电机调节器的调整原理。
一般在系统频率较高、电压偏低时电力调度会安排个别具有调相功能的水轮发电机组转入调相运行。 进相运行一般是指发电机发出额定有功功率，但机组的励磁电流小于维持机端电压的空载励磁电流，此时机组的出口电压需要靠吸收系统的无功功率才能维持在额定。如果以四个象限来区分的话， 象限因为既发出有功同时发出无功，为发电状态。第二象限发出无功但吸收有功，为调相状态。第三象限既吸收有功又吸收无功为电动机状态。第四象限发出有功但吸收无功为进相状态。 柴油发电机组出租正常运行时，向系统同时提供有功和无功，定子电流滞后于端电压一个角度，这种状态为迟相运行。当励磁电流减小至维持机端电压的空载励磁电流时，发电机靠从系统吸收无功功率维持机端电压，此时定子电流从滞后变为超前发电机端电压一个角度。故功率因数是一个小于1的负值。 五、发电机的进相运行什么含义？需要注意什么问题？ 发电机的进相运行是指其功率因素是超前的，即发电机的电流超前于端电压。此时，发电机向系统输送有功功率，但从系统中吸收无功功率，励磁电流较小。
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气动式 柴油发电机组出租通过气室、气袋等泵气装置将波浪能转换成空气能，再由气轮机驱动发电机发电的方式漂浮气动式装置工作原理图。由于波浪运动的表面性和较长的中心管的阻隔，管内水面可看作静止不动的水面。内水面和气轮机之间是气室。当浮体带中心管随波浪上升时，气室容积增大，经阀门吸入空气。当浮体带中心管随波浪下降时，气室容积减小，受压空气将阀门关闭经气轮机排出，驱动冲动式气轮发电机组发电。这是单作用的装置，只在排气过程有气流功率输出。 图3是振荡水柱气动式装置工作原理图。它有两组吸气阀和两组排气阀，固定气室的内水位在波浪激励下升降，形成排气、吸气过程。四组吸、排气阀相应开启和关闭，使交变气流整流成单向气流通过冲动式气轮机，驱动发电机发电。这是双作用的装置，在吸、排气过程都有功率输出。气动式装置使缓慢的波浪运动转换为气轮机的高速旋转运动，机组缩小，且主要部件不和海水接触，提高了可靠性。 气动式装置在日本益田善雄发明的导航灯浮标用波浪能发电装置上获得成功的应用。1976年，英国的威尔斯发明了能在正反向交变气流作用下单向旋转做功的对称翼气轮机，省去了整流阀门系统，使气动式装置大为简化。图4是对称翼气轮机工作原理图。