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(1)纵向裂纹(又称轴向裂纹)今天财源特钢信息部小编聊一聊nm400耐磨钢板表面裂纹都有哪几种，由于裂纹形成的原因和情况不同，它在钢件中分布型式不同，最常见的淬火裂纹基本类型通常有纵向裂纹、横向裂纹、网状裂纹和剥离裂纹、过热淬火裂纹。纵向裂纹是生产中最常见的一种淬火裂纹。这类裂纹特征是沿轴向分布，由工件表面裂向心部，深度不等，一般深而长，在钢件上常有一条或数条。纵向裂纹常发生在完全淬透的工件上。钢件在完全淬透时，工件的中心和表面都得到马氏体组织，内外硬度相近。但工件由于淬火时表面冷得快，先发生奥氏体向马氏体的转变，等表层马氏体已完成时，中心才开始进行奥氏体向马氏体的转变。由于马氏体比容大，最终形成的组织应力在表面形成拉应力，心部形成压应力。而由于冷却的不同时性，热应力则在表面形成压应力，在心部形成拉应力。一般来说，相对截面尺寸不太大，工件全部淬透时，与组织应力相比，热应力较小，二者叠加之后，表面仍然为拉应力，心部为压应力。当表面的切向拉应力比轴向拉应力大，而且超过钢的破断抗力时，便可能形成由表面向内部的纵向裂纹。(2)横向裂纹(弧形裂纹)横向裂纹的断口分析表明，断口与工件轴线垂直，断裂的产生不是源于表面，而是在内部。裂纹在内部产生，以放射状向周围扩展
钢只为建造一个更强、更轻、更可持续的世界做贡献卡车、箱体或混凝土搅拌车中的 耐磨板有助于降低车辆重量，提高燃油经济性，增加合法卡车载荷，甚至缩小车辆尺寸，从而往往更省油。较轻车体的重量降低使车队能以相同数量的车辆运送更多的载荷。例如，由 钢制造的更轻垃圾箱在某些应用中可以增加装载容量10-20％或甚至更多。 这种额外的容量可降低每天车辆的往返趟数，因为车辆可以运载更多的有效载荷。较低的空车重量也降低了油耗，从而减少运营成本。作为一个额外的优势， 耐磨板在其寿命期结束时100％可以回收，而不损失其特性或性能。所以，无论您是需要移去一座山、挖沟渠或搬运重物， 钢都将辛勤工作，为建立一个更强、更轻、更可持续发展的世界作贡献。
