联系我们
甄选：10号无缝钢管厂家
更新时间：2025-01-03 14:30:35 浏览次数:5 公司名称：聊城 九晨钢铁制造有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议/米 |
| 发货期限 | 1-3天 |
| 供货总量 | 99899 |
| 运费说明 | 电议 |
| 材质 | 多种材质 |
| 可定制 | 1-12米 |
| 型号 | 齐全 |
九晨钢铁制造有限公司始终秉承研发带动生产，生产促进研发的循环发展理念，严把 福建三明异型管质量关，价格关，售后服务关，得到广大新老客户信赖。我们将一如既往，以更好的 福建三明异型管产品，更优的价格，更及时到位的服务来回馈广大新老客户，与您携手共同走向我们美好的明天。
4140无缝管化学成分：
地区：中国
标准：GB/T 3077—1999
碳(C)0.38～0.45
硅(Si)0.17～0.37
提供4140合金结构钢
提供4140合金结构钢
锰(Mn)0.50～0.80
磷(P)≤0.035
硫(S)≤0.035
铬(Cr)0.9～1.20
镍(Ni)≤0.30
钼(Mo)0.15～0.25
铜(Cu)≤0.30
4140无缝管力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥1080(110)
提供合金结构钢
提供合金结构钢(11张)
屈服强度 σs (MPa)：≥930(95)
伸长率 δ5 (%)：≥12
断面收缩率 ψ (%)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤217HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
4140无缝管热处理工艺
退火annealing No.1 "760±10℃退火，炉冷至400℃空冷。HB220-230
正火normalize No.4 860±10℃正火，出炉空冷。
调质quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油（视产品型状复杂程度），680-700度回火。 HB<217
调质quenching+tempering No.6 840±10℃淬油，再470度回火处理。 HRC41-45
调质quenching+tempering No.7 840±10℃淬油，再480度回火处理。 HRC35-45
调质quenching+tempering No.8 850℃淬油，再510度回火处理。 HRC38-42
调质quenching+tempering No.9 850℃淬油，再500度回火处理。 HRC40-43
调质quenching+tempering No.10 850℃淬油，再510℃回火处理。 HRC36-42
调质quenching+tempering No.11 850℃淬油，再560℃回火处理。 HRC32-36
调质quenching+tempering No.12 860℃淬油，再390度回火处理。 HRC48-52
其对应国际标准组织牌号:42CrMo4
对应日本牌号：SCM440
对应德国牌号：42CrMo4
近似对应美国牌号：4140
对应英国BS 708M40/708A42/709M40
对应法国NF 40CD4/42CD4
对应中国GB 42CrMo
对应俄罗斯ГOCT 38XM
4140无缝管理算公式
无缝管：（外径－壁厚）×壁厚×长度×0.02466
化学成分分析：化学分析法、仪器分析法（红外C—S仪、直读光谱仪、zcP等）。
①红外C—S仪：分析铁合金，炼钢原材料，钢铁中的C、S元素。
②直读光谱仪：块状试样中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi
③N—0仪：气体含量分析N、O
钢管几何尺寸及外形检查：
①钢管壁厚检查：千分尺、超声测厚仪，两端不少于8点并记录。
②钢管外径、椭圆度检查：卡规、游标卡尺、环规，测出 点、小点。
③钢管长度检查：钢卷尺、人工、自动测长。
④钢管弯曲度检查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、细线测每米弯曲度、全长弯曲度。
⑤钢管端面坡口角度和钝边检查：角尺、卡板。
中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步，的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力低0.7MPa，高40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
酸洗过程就是为了去除表面氧化皮，后经过润滑处理（碳素钢-磷皂化，不锈钢-牛油石灰，铜铝管-涂油），用老工艺-镀铜），再进行拔制深加工。钢管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污，磷化液核能无法将它们除去，磷化质量会降低。而且钢管在制造过程中，经过多道工序后，如果稍不注意，都会在钢管表面留下伤痕，使零部件抗 腐蚀性能降低，直接影响使用寿命。
