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一是准确定位落水车辆位置;了解车内有无被困人员。如果有被困人员,需要以人为本,先救人后捞车。 二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业,如果不能,则采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潜水员到水下进行探摸,了解水温,水的浑浊度,确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温,而采取不同的保暖措施,穿着不同的潜水干衣或湿衣;了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍,有可能出现的缠绕,勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要,因为有些挂点如果正是朝向地面的,对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难,所以需要明确落水姿态以作出预案。 四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定,为起吊作业做准备;同时需要疏散水面作业的船只等。 五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊,或浮筒起浮法进行。




水下打捞有一些常见的方法在紧急情况下,打捞队未赶到现场,我们可以先了解这些方法做好准备,为打捞队节省时间。 1.封舱抽水打捞:潜水员将沉船舱盖拿出水面并切割出和略大于水泵管的圆孔,然后把水泵管套进圆孔,潜水员将水泵放进舱内并盖好舱盖,Z后用棉絮进行堵漏并抽水,这时沉船舱内的水排出来,空气进入舱内,沉船慢慢便有了自浮能力,该方法省时,省力。 2.浮箱打捞法:潜水员将若干个浮筒安装在水下沉船两侧,安装时如有需要可动用水下切割开孔增加受力点;给浮箱充气,借浮力将沉船浮出水面,抽出沉船舱的积水后沉船即自浮,此打捞法浮力较大,可靠,施工方便。




水下打捞作业规则 1、凡从事工程潜水工作人员,必须带有效的潜水员。 2、工程潜水负责人必须由专业合格的工程潜水员担任。 3、专业潜水员必须按规定每年体检一次,按时参加有关部门年度审查。 4、潜水装具必须统一由专人保管,不得挪作他用。潜水装具必须由专业潜水员维修,不得随意更改潜水装具的各种参数。 5、工程潜水作业必须规范化、标准化,严格执行预先制定的潜水作业方案,遵守作业程序。 6、每次潜水必须认真、详细填写记录,并存档保管。 7、每次潜水必须严格执行减压表控制潜水时间和减压时间,不得随意更改潜水减压方案,严禁放漂。 8、在潜水作业现场,必须备有应急措施和应急设备。 9、潜水员出水后在6小时之内不得离开潜水单位,也不能单独行动,12小时内较好不允许乘坐飞机。 10、潜水前后6小时之内严禁喝酒。




潜水员进入污水管道进行检查,检查管道中是否有泥浆,污水井中是否有垃圾或泥浆,测量管道中的水流趋势和流速。如果管道在海边,无论管道出口是否与海水相连,一旦连接,都会在涨潮和落潮的影响下出现,井内的水会随着潮汐而涨潮和落潮。那么,管道水下封堵的方法和保护措施是什么呢?今天小编就给大家详细讲解一下,希望对大家有所帮助。 1.当管道水下堵塞时,要管道中的淤泥和障碍。如果管道中的水流正常且静止,可以用气囊堵塞管道。 2.江苏镇江管道水下封堵时,如果管道内水流较大,可以用普通砖块水下堵墙,水下堵漏工程可以根据管道大小与水下材料一起使用。密封后24小时可抽水。 3.小水流时,用厚高压PVC气囊塞住管道。此外,在管道水下封堵前,安装两根脚管和手管固定气囊,防止气囊被水冲走。
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