液压冷拔无缝钢管材质以及使用用途
其显著特点是：冷拔无缝钢管内外壁无氧化层、承受高压、无泄漏、高精密、高光亮、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝、表面防锈处理，其机械工艺性能 。
冷拔无缝钢管的主要材料：10#（st37.4）,20#(st45),35#(st55),45#(ck45)等。
DIN2391标准外径正负公差0.08，内径正负公差为0.10-015,壁厚正负公差为0.10-0.15为准.
冷拔无缝钢管广泛用于液压系统用、注塑机用、液压机用、船制用、EVA发泡油压机械、精密油压裁断机用、制鞋机械、液压设备、高压油管、液压油管、卡套接头、冷拔无缝钢管接头、橡胶机械、锻压机械、压铸机械、工程机械、混泥土泵车用高压冷拔无缝钢管、环卫车用、汽车行业、造船工业、金属加工、军工、柴油机、内燃机、空压机、建筑机械、农林机械等、配套有冷拔无缝钢管接头、卡套接头、高压油管、光亮冷拔无缝钢管、光亮精密冷拔无缝钢管、易弯冷拔无缝钢管、冷拔精密管、磷化冷拔无缝钢管、液压系统专用、冷拔精密无缝冷拔无缝钢管、冷轧精密无缝冷拔无缝钢管、卡套式管接头、扩口式冷拔无缝钢管、卡套式冷拔无缝钢管、高精密度精密无缝冷拔无缝钢管、精拔冷拔无缝钢管、镀锌冷拔无缝钢管、彩锌冷拔无缝钢管、船用、DIN2391冷拔无缝钢管等，是液压系统、油压机、注塑机、压铸机、各种机械液压系统中的高精密度无缝冷拔无缝钢管。
出口是否是冷拔无缝钢管行业目前 途径
进入11月中旬，国际市场无缝钢管价格还在连续下降，这给连年盈利不佳的国内无缝钢管行业带来了喘息之机。但是，面对着这种回暖，更多的机构和专业人士均表示不乐观，认为受到国际市场、无缝钢管产能过剩、结构不合理等因素的影响，这种回暖势头恐怕很难维持太久。
如果国内无缝钢管厂家的注意力和精力仍在低端产品这一块，将来国内无缝钢管厂家甚至可能会面临海外无缝钢管厂家的冲击。 在推进自主创新能力的提升方面，一是要进行体制机制创新，从体制机制上保证和促进提升创新活力;二是推进冷拔无缝钢管企业成为技术创新主体，有效整合内部技术创新资源，重视协同创新，推进共性技术研发平台建设;三是加快创新人才队伍建设，形成具有较强科技创新能力的创新团队，不断激发自主创新的活力。
要加快重点领域和关键技术的攻关，迫切需要加强以节约资源、环境友好为导向的高效流程工艺与冷拔无缝钢管制造自动化、网络化、智能化技术的研发;对节约资源、清洁生产、环境保护的技术和装备创新，以及高强度、长寿命、多功能的新材料的开发等重大关键技术，都要力争自主创新解决;要加强基础研究和前沿技术研究，加强跨学科、跨领域的技术融合;尽快推广成熟的共性技术，促进新品种、新技术和新工艺的产业化应用。
冷拔无缝钢管行业在发展过程中暴露的原创技术不足、生产控制技术与国外存在差距、关键高端产品仍需进口等问题仍然制约着我国向冷拔无缝钢管强国迈进的步伐。应对新常态，根本出路是持续创新发展，冷拔无缝钢管工业要以“科技支撑转型、创新驱动发展”为理念，推动科技创新活动深入开展。一是以生产商向服务商转变引领当代产品创新，与终端产品用户一起实现先期研发介入、后期推广应用和持续跟踪改进，构建“产学研用检”的创新体系，并在实施创新过程中培育用户。二是从第四次工业革命的高度加速推进“两化”深度融合。冷拔无缝钢管行业应敏锐地意识到这一变化，主动探索新工业革命的内涵，把握其内在潜力和能量，引领传统产业的创新发展。三是通过技术创新实现关键品种的赶超。冷拔无缝钢管工业应立足自主创新，积极开发高技术含量、高附加值、高档关键产品，为实现制造业强国提供关键冷拔无缝钢管材料支撑保障。四是把绿色发展作为技术创新的重要方向，大力推广先进节能减排技术，通过科技创新，进一步提高节能减排技术的效率和效益，不断提高节能减排效果。
由此来看冷拔无缝钢管目前做出口只是其中的一条出路并非是解决冷拔无缝钢管行业目前的良药，过剩的冷拔无缝钢管产能导致冷拔无缝钢管价格急剧下调，这也导致很多小型的冷拔无缝钢管厂家倒闭的现象。
