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不锈钢焊管美联储将使用所有工具来保持银行业的安全和健康，现在说央行的政策应该如何应对银行系统近的压力还为时过早。他说，降息不在政策制定者的基本情况设想之中，官员们致力于将通胀拉回美联储2％的目标。与此同时，美国财政部长耶伦也发表了自己的看法。她说，财政部没有考虑扩大联邦存款保险公司（FDIC）的存款保险。就在几周前，许多投资者还认为美联储官员将再次加快加息步伐，并宣布加息50个基点。鲍威尔曾暗示利率将高于此前预期，并表示美联储为经济降温的努力仍在继续。CME联储观察工具显示，交易员预计5月暂停加息的可能性为53.1％，5月再次加息25个基点的可能性为46.4％，这将使联邦基金利率升至5％至5.25％之间。与此同时，联邦基金利率大多被认为年底将在4.25％和4.5％，或更低，这意味着即使在鲍威尔发表讲话后，交易员仍预计会降息。
不锈钢焊管随着国内经济的恢复增长，“散改集”“陆转水”持续推进和多式联运的发展，预计沿海集装箱运输需求将保持稳定增长，与国际市场的需求放缓形成对比。预计2023年国际市场对于国内沿海集装箱运输的外溢作用有所降低，部分运力从国际市场回归国内沿海市场，沿海集装箱船舶运力供给总体有所增长，运价将有所回落。5.内河运输市场预计继续保持稳定运行。2023年，长江、珠江等内河水路运输预计恢复性增长，随着国内经济总体回升，对煤炭、矿石、建材等大宗商品运输需求构成稳定支撑；同时，生产和消费的逐步恢复，预计将进一步提振集装箱运输需求。长江干线旅游客运有望恢复到疫情前水平。（二）两岸航运市场。2023年，预计台湾海峡两岸间集装箱、散杂货、散货液体危险品运输量基本持平。（三）国际航运市场。1.干散货运输市场需求低速增长，运价或低位震荡。
