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航创钢铁有限公司专业从事 云南曲靖低中压锅炉管等产品开发制造、销售。多年来积累了丰富的行业经验和资源,凭借专业的开发制造能力、高素质的安装队伍，优质的供应链以及的业务运作团队, 多样风格，系列齐全，成为 云南曲靖低中压锅炉管领域的知名品牌,为 云南曲靖低中压锅炉管行业的发展壮大贡献了力量,并积j i引领行业的变革及发展。现在，我司正在积j i自身实力,以双赢合作,稳固灵活的方式拓展更广泛更深入的战略伙伴合作关系。
GB5310无缝钢管主要用来制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉管道等用的优质碳素结构钢、合金结构钢和不锈耐热钢无缝钢管。20G高压锅炉管采用的锅炉受压元件用钢,一般在39公斤以下的锅炉应用，无缝钢管为了在较高压力下使用，20#无缝钢管往往都把受热面管设计的很厚。为了减少热阻和节省钢材，保证较高或高压锅炉用钢的性，同时也为了降低用钢量，普遍采用的是16MnDG无缝钢管。同时也有添加稀土、镁等金属和非金属材料的特殊钢材。这样会提高锅炉用钢的性能，减少钢材的耗量，同时也降低了热阻。一般用途的无缝钢管由普通的碳(C)素结构(Structure)钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。
20#热轧无缝管：热轧无缝钢管是相对于冷轧而言的，冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制，而无缝热轧钢管就是在再结晶温度以上进行的轧制。热轧可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并显组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。热轧无缝钢管分一般结构无缝管，输送流体用低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、高压合金管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。
市场稳中稍弱，预计大口径无缝钢管下周弱势运行。主要原因有1、下游终端及市场成交仍较差，商家心态悲观，厚壁无缝钢管市场让利出货意愿较强。2、45#无缝钢管钢厂下调出厂价，周五 济源对建材出厂价下调50元/吨，市场到货成本支撑不稳。3、环保检查结束，大口径无缝钢管钢厂陆续复产，后期供应恢复正常，45#无缝钢管市场资源不齐现象缓解。4、临近月末，市场 资金压力显现，大口径无缝钢管商家套现意愿明显，让利出货操作为主。综合来看，虽短期内钢坯、期螺走强，但市场下跌大45#无缝钢管趋势不变，料下周郑州市场价格整体仍弱势运行。市场库存持续增多，而下游需求维持低迷态势，天津钢管商家销售压力较为突出。另外，主导市场上海、乐从等震荡回落，更是加重市场悲观预期，商家 积极阴跌走货，以期快速回笼资金。对于下周，鉴于前期接连下跌，目前大口径无缝钢管价格已经调整至相对低位，商家杀价心理减弱，预计下周主流跌势放缓。数据显示制造业环境进一步恶化，同时经济下行压力尚未缓解，稳增长政策 亟需加码。细分行业来看：前4月全国造船完工量同比增长20.4%，但新承接订单同比下降78.1%，手持订单同比下降6.8%，波罗的海干散货指数低位 徘徊，航运业寒意难去，将抑制后期船板等中长期需求；4月国内汽车经销商综合库存系数为1.67，天津钢管库存压力仍不容小觑，目前国内汽车行业降价潮正逐步蔓 延，行业已现疲态，虽财政部表示新能源车船免征车船税，对新能源公交车给与运营补助，利好政策刺激新能源汽车推广，但整体来看，汽车行业增速趋缓。天气渐 热，传统淡季来临，终端企业经营逐步放缓，制造业用钢需求将继续萎缩。
为保证全年经济社会发展主要预期目标的顺利实现，从4月开始，一系列稳增长、无缝钢管薄壁扩内需措施有望密集出台，这些措施将集中于投资和消费领域。在投资方面，预计中西部地区的基础设施建设以及保障性安居工程、棚户区改造等重点民生项目建设将提速。在消费方面，将积极培育新的消费增长点，着力完善内贸流通总体布局，商贸物流、电子商务等领域的准入有望进一步放宽。市场方面，受买涨不买跌影响，下游入市积极，部分品种去库存化进展顺利，资源总量持续降低。目前成本支撑力度进一步减弱，合金管社会库存持续下降，而4月份无缝钢管薄壁需求将逐渐放量，供需关系趋于改善。预计国内无缝钢管薄壁市场价格有望小幅反弹。 对于公司与中国的贸易，马定思介绍说：“中国是淡水河谷（公司）铁矿石 的市场。”同时，中国还是淡水河谷其他冶炼设备的主要市场。此外，“我们很多船只都是在中国制造。中国对于我们来说不仅仅是一个市场，还是投资与合作的机遇”。今年是中国深化改革的关键一年。两会以后中央和地方政府会采取措施稳定经济，为改革和社会稳定创造良好的经济环境。以上调整均为含税价，从2014年4月16日起执行。
