其实我国很多钢铁企业并不是不具备高端钢铁产品的生产能力，比如航母甲板用钢，不少大中型钢铁企业都能生产，只是稳定性和合格率比较低而已。据了解，航母甲板用钢要求产品的同板(强度)差和异板(强度)差均为5兆帕。这是我们大部分企业无法稳定实现的。我国西气东输干线使用的X70、X80管线钢板要求同板(强度)差小于30兆帕，就已经让很多企业叫苦连天了。此外，一些企业在大批量生产时，合格率只有百分之八九十，一定程度上削弱了我国钢铁企业的成本优势。
造成今天这种情况的原因是什么呢？一个重要的原因是一些企业并没有把心思花在改革创新上。我国国有钢铁企业经过多年、多轮次的改革，无论是在技术上，还是在管理上，都取得了长足的进步。宝武、鞍钢的钢板今天完全能够满足国产航母、潜艇的各种生产要求，也能够满足核电站的大部分部件需要。这有赖于 和企业持续推进改革，不断完善企业的创新体制和机制，调动了更多技术人员进行创新研发的主动性和积极性。与之相对的是，虽然少数民营企业在改革创新上付出了巨大的努力，取得了实实在在的成效，但更多的小型民营钢厂，甚至是一些规模千万吨级的民营钢企，成年累月只生产低端产品，除了逐渐把成本压缩到极限外，没有多少技术含量，有时候甚至生产的是仅符合 及格标准的产品。从民族进步的角度来看，这是不应该提倡的。
由于钢材市场价格较上年同期有所下降，而铁矿石价格大幅上涨，煤炭、废钢价格仍处高位，公司盈利水平同比下降。同时，公司以前年度亏损已弥补完毕，按税法规定需计提所得税，导致净利润减少。
韶钢松山公告显示，钢材总体销售价格同比下降，受巴西淡水河谷溃坝事件等影响，铁矿石价格大幅上涨，废钢及燃料等原材料价格也总体高于去年同期。
华菱钢铁近期在接受机构调研时也表示，铁矿石价格上涨给公司生产成本带来了压力。公司主要从三个方面来应对当前铁矿石价格上涨的风险。 ，结合铁矿石供给、钢铁行业下游需求等对铁矿石价格作出预判，把握采购节点，选择合适价格买入。第二，调整铁矿石品种结构，降低铁矿石采购成本。第三，坚持原材料低库存运营，减少资金占用。
截至今日，铁矿石期货1909已经涨至889元/吨，较年初价格已经接近翻倍。
此外，不少机构认为，铁矿石涨价趋势短时间难以反转，钢铁行业盈利水平有可能进一步下滑。
我们坚持以优质产品为理念，坚持以产品品质为先，致力为市场和客户提供优质 日标镀锌槽钢产品。客户满意是我们的追求，实体厂家，现货供应，加工定制。层层规格，库存充足，，售后无忧，24小时专注售后服务，为您解答疑惑，品质可靠现货当天发货。
