造成冷拔无缝钢管内外管壁有划痕的原因
1、冷拔无缝钢管的内壁表面缺陷
高精度冷拔无缝钢管内表面粗糙度Ra≤0.8μm,内径尺寸精度可以达到H9~H10,只有如此才能保证珩磨后达到H7~H8的内孔尺寸和Ra≤0.2μm的内表面粗糙度要求。影响珩磨管表面粗糙度的主要因素除珩磨机设备精度外,冷拔无缝钢管内表面质量是另一关键点,冷拔无缝钢管内表面缺陷经山东无缝钢管厂实测数据分类,主要有3种。
1.1.麻点
冷拔无缝钢管经粗珩后,可以发现其表面由许多凹点状缺陷,此种缺陷如果没有磨去会严重影响缸筒内孔光洁度,对于缸筒来说便属于废品。
1.2.划伤
划伤缺陷是冷拔时产生的,一般为一条沿钢管轴线方向上的划痕,必须有超过此划痕深度的珩磨余量,才可能磨去此种缺陷,加工出合格的缸筒。
1.3.不圆
冷拔无缝钢管在生产时,固定在芯杆上的内模是可以上下浮动的,所以,冷拔无缝钢管内径不象机加工管一样平直。另外,有些热轧无缝钢管、同管壁厚差较大,冷拔变形时由于管内存在变形不均匀现象,容易产生冷拔无缝钢管的不圆点。此管经珩磨后便会发现内孔有一个片状表面与其它地方反光度不同,如果磨削量较小,此处连冷拔时的磷化层也未磨去。严重影响缸筒表面质量。
根据山东无缝钢管厂多年来对珩磨管表面缺陷的跟踪分析,由于冷拔原因产生的各种缺陷所占比例分析为:麻点 87% 划伤10% 不圆3%
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接受压力流膂力学运输用螺旋式缝电弧焊无缝钢管厂运营的无缝钢管(SY5036-83)是以热轧钢带卷作精轧管,常常温螺旋式成形,用两面电弧焊法电焊焊接,用以接受压力流膂力学运输的螺旋式缝无缝钢管厂运营的无缝钢管。
无缝钢管厂运营的无缝钢管接受压力工作才能强,电焊焊接特性好,历经各种各样严苛的科学研讨检测和检测,应用能够任。无缝钢管厂运营的无缝钢管规格大,运输率,并可俭省铺装管道的项目投资。关键用以运输原油、燃气的管道。
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无缝钢管厂运营的无缝钢管接受压力工作才能强,塑性变形好,有利于电焊焊接和消费加工成形;历经各种各样严苛和科学研讨检测和检测,应用能够任,无缝钢管厂运营的无缝钢管规格大,运输率,并可节约铺装管道的项目投资。关键用以铺装运输原油、燃气等的管道。