以下是:DN300球墨铸铁管的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 3100/吨 |
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发货期限 | 2天 |
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供货总量 | 1000 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | A级 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 球墨铸铁 |
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产品品牌 | 博辉 |
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产品规格 | DN100-DN1600 |
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发货城市 | 聊城 |
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产品产地 | 山东 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | DN100-DN1000 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 理计 |
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产品颜色 | 黑色、红色 |
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质保时间 | 1年 |
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外形尺寸 | 亲亲 |
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适用领域 | 市政给水、工厂排水 |
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是否进口 | 否 |
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产品功率 | 100W |
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工作温度 | 60° |
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壁厚 | 5-20mm |
以下是:DN300球墨铸铁管的图文视频
DN300球墨铸铁管,博辉钢铁有限公司为您提供DN300球墨铸铁管,联系人:张建,电话:15063508032、13465767730,QQ:1054437264,请联系博辉钢铁有限公司,发货地:聊城经济技术开发区钢管城发货到云南省 大理市 祥云县、宾川县、弥渡县、永平县、洱源县、剑川县、鹤庆县。 云南省,大理白族自治州 大理白族自治州有风景名胜旅游点区达130多处,佛教圣地鸡足山、道教名山巍宝山、石窟瑰宝石宝山和高原明珠洱海,苍山洱海是风景名胜区,“苍山自然与南诏文化遗存”是自然文化双遗产。自治州首府大理是批24座历史文化名城之一,集历史文化名城、风景名胜区、自然保护区、中国旅游城市、中国魅力城市、地质公园、中国十佳旅游休闲城市、中国休闲旅游目的地、中国文化名城等桂冠于一身。
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以下是:DN300球墨铸铁管的图文介绍
博辉钢铁有限公司位于经济技术开发区钢管城。 本公司主要生产: 云南大理五防带锁圆井,产品畅销29个省(市、自治区),深受广大用户的信赖。 “诚信、务实、创新、发展”,在历经了无数次的考验,面对市场危机带来的严峻挑战,我们公司决策层大智大勇,果断出击,在产品的品质,售前、售中、售后服务网络等方面推陈出新不断升级,使我们公司的规模进一步壮大,我们公司产品销量稳步上升。良好的市场网络源于“以品质为基本依托,以品牌为价值认同,以诚信广结商盟”。同时,又是我们公司开拓市场和维护品牌的宗旨。现在,我们的销售网络遍布全国各大城市,并与国外数家公司建立了长期贸易合作关系。 一直以来,我们都秉承“平等、合作、共同发展的商业原则”,愿与国内外同行携手共为振兴中国做出贡献。 公司秉承诚信合作、创新共赢的经营理念,坚持质量为本,顾客至上,优质服务为宗旨,公司愿与各界朋友真诚合作共创美好未来!
云南大理给水球墨铸铁管材及连接方式方法 硬聚氯乙烯给水管道可以采用橡胶圈接口、粘接接口、法兰连接等型式。常用的是橡胶圈和粘接连接,橡胶圈接口适用于管径为63—315mm的管道连接;粘 接接口只适用管外径小于160mm管道的连接;法兰连接一般用于硬聚氯乙烯管与铸铁管等其他管材阀件等的连接。高密度聚乙烯塑料管可采用热熔连接。聚乙烯 管与金属管道连接,采用钢塑过渡接头连接。 ① 橡胶圈连接 将橡胶圈正确安装在承接口的橡胶圈沟槽中,不得装反或扭曲,为了安装方便可先用水浸湿胶圈,但不得在橡胶圈上涂润滑剂安装,防止在接口时将橡胶圈推出。 ② 粘接连接 承插式粘接接口适用于UPVC管,不适用于高密度聚乙烯塑料管。 管道粘接的优点是:连接强度高,严密不渗漏,不需要专用工具,施工迅速。 主要缺点是:管道和管件连接后不能改变和拆除,未完全固化前不能移动、不能检验,渗漏不易修理。
云南大理球墨铸铁管及管件应采用吊带或专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,在倒运、运愉时应垫稳、垫牢,不得相互撞击,严格按照防护和紧固的要求进行操作,避免对铸管、管件及防护层造成损坏。我们建议铸管和管件的装卸和堆放应该由懂技术的人员进行监督。 运输工具:短距离运输可采用叉车、平板车;长距离运输要采用火车、汽车或轮船。 起吊工具:可使用吊车、叉车起吊。在起吊时应使用专用吊钩,如图8-1所示。专用吊钩应是在钢钩外包橡胶皮,使用尼龙绳吊带、外包橡胶管的钢丝绳,达到保护铸管内外涂层目的。 (图8-2): (1)对于打捆包装的球墨铸铁管,吊装时要将吊装带套住底部,切莫挂套在管层中间,以免吊装时包装带断裂散捆。 (2)对于散装的铸管,采用专用吊钩或吊装带一次吊运一根或数根。吊装时要注意铸管重心位置和吊装带的角度。 (3)若采用叉车,作业过程中可能与球墨铸铁管接触的地方都必须进行防护。 (4)铸管应平稳、缓慢,切忌吊装带缠绕铸管致使铸管在空中旋转,注意不要与其他硬物破碰,避免突然启动或停止。 云南大理运输: (1)采用汽车或火车运愉,车厢内必须清扫干净,不得有异物,同时根据运载工具的可接受载量制定装车方案。 (2)采用汽车或火车运愉,都应在平板上放置两块或更多木块,以避免铸管承口直接与平板接触。如采用平板车运输,铸管置于木块上后用楔块固定。铸管伸出车体部分不得超过管长的1/4。所装的铸管多于一层时,每层铸管的承口、插口应交错排放,两层铸管中应加缓冲垫,后用钢丝绳加缓冲垫固定牢固。
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