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一是准确定位落水车辆位置;了解车内有无被困人员。如果有被困人员,需要以人为本,先救人后捞车。 二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业,如果不能,则采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潜水员到水下进行探摸,了解水温,水的浑浊度,确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温,而采取不同的保暖措施,穿着不同的潜水干衣或湿衣;了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍,有可能出现的缠绕,勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要,因为有些挂点如果正是朝向地面的,对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难,所以需要明确落水姿态以作出预案。 四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定,为起吊作业做准备;同时需要疏散水面作业的船只等。 五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊,或浮筒起浮法进行。
青海海北水下潜水封堵措施: 1.潜水员排水时,应佩戴GF-I通风重新安装,并配备相应的辅助设备。潜水员应选择专用保险绳进行保险,并使用专用对讲机保持左右联系,以确保。 2.H2S.潜水封堵施工过程中一氧化碳试验和跟踪全过程。深潜队必须严格遵守潜水员岗位责任制,坚决落实八项深潜操作。 3.潜水员进行水下作业时,必须持证上岗,开工前必须进行交底核实。深圳潜水队严格遵守水务局和排水处有毒有害气体管理暂行规定。 4.排水前应严格检查潜水封堵设备,合格后方可排水。施工现场应配备应急气源和应急设备。
1、水下打捞前需要检查水温,潜水员需要检查和掌握水中打捞温度。 而且潜水相关人员须掌握水中环境,看温度是否适合在下水道工作,如果不能的话,只能等温度上升后再在水里工作。 2、水温判断为可以进行下水作业时,需要在下水前运动。潜水员需要做好相关的水下打捞潜水前的准备。包括运动臂、脚踝或常见的热身运动,容易用水洒在自己身上,能敏感地适应水温环境。 3、除了上述两点以外,设备还能保温,潜水员可以穿着厚厚的保温潜水服防止水中的低温。这也是近几年在浅滩进行的比较快的方法之一。 4、部署本组人员进行潜水作业,严格遵守操作规程,进行潜水员工作。 5、掌握本组掌握的潜水装具和器件的功能、结构,按时清理表现出的缺点。 6、熟悉本班组潜水人员的体质和技术状况,根据潜水工作使命的难度系数和特色,授予潜水人员,明确提出任务和注意事项。
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