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广东江门无缝钢管采用挤压成型生产加工，由于表层在表层留下残余压应力，广东江门无缝钢管有利于表面微裂纹的封闭型，防止沉积物的扩大。进而可以提高表层的耐腐蚀工作能力，减缓疲劳裂纹的形成或扩展，从而提高广东江门无缝钢管的疲劳极限。根据挤压成形，挤压成形表层产生冷作硬化底层，降低了接触表层的切割副的延展性和塑性变形，从而提高了广东江门无缝钢管内腔的耐磨性，防止烧伤割伤。挤压后，粗糙度值的降低可以改善配合特性。广东江门无缝钢管挤出成型生产加工是一种非切削加工。
广东江门无缝钢管产品工件表面，使产品工件表面的金属材料产生塑性变形和流动性，并填充初始残余低。在凹波谷中，可以降低产品工件的表面粗糙度。由于挤压的表层金属材料发生塑性变形，表层机制冷却结晶变窄，产生高密度纤维，产生内应力层，提高强度和抗压强度，表层 产品工件的改善。广东江门无缝钢管耐磨性、广东江门本地耐腐蚀性和互操作性。挤压是一种无需钻孔的塑性变形生产加工方法。
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渗氮处理 根据广东江门无缝钢管渗氮处理的基本原理和工艺特点，其工艺参数有渗氮湄 度、渗氮时间和氨的分解率等，归纳其要点如下。 【1】渗氮温度 渗氮温度在500°C时，具有 的表面硬度，超过该温度则杉出现硬度的降低，其原因在于500°C以下氮化物的聚集不显著，菸散度大的缘故。同时考虑到氮化温度与硬度、氮化层深度、广东江门无缝钢管变形量等众多因素的关系，通常将氮化温度控制在480?560°C 渗氮与硬度的关系见图8-2。 【2】渗氮时间 渗氮一定时间后，表面硬度达到 值，延长时间后硬度稍芊下降，如渗氮温度越高则达到 值的时间越短，硬度値就越低; K化层的深度随时间的延长而增加。图8-3为38CrMoAl氮化钢氣 ft层硬度、深度与温度、时间的关系。 图8 3 38CrMoAl广东江门无缝钢管氮化层硬度、深度与温度、时间的关系 【3】氨的分解率 氨的分解率是氨分解产生的氢和氮占炉气体积的百分比，分解高则炉内氢浓度高，使氮原子处于停顿状态，即阻止氮原子的渗入；反之分解率低则造成与广东江门无缝钢管表面接触的活性氮原子数量减少，$ 气又使脆性增加。分解率与炉内压力、氨的流量、广东江门无缝钢管表面的状2 以及有无催化剂等因素有关，因此分解率应控制在一个适当的S 围内，.一般而言氨的分解率控制在18%?45%左右，具体参见导 8~11。氨分解率的大小可以通过氨流量以及炉内压力的高低>1 调节。 根据渗氮层深度和硬度的要求可以进行一段、二段或三段渗_ 处理，同时要根据广东江门无缝钢管的材质与技术要求来加以合理的选择，要if 行综合的分析并结合其工作的条件，不要顾此失彼，要明确的是化广东江门无缝钢管的预备热处理是调质处理。
8.金刚石岩芯钻探用广东江门无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻 杆、岩心杆、套管的广东江门无缝钢管。 9.石油钻探管(YB528-65)是用干石油钻探两端内加厚或外加厚的无锋钢 管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的 方法与工具接头联结。 10.船舶用碳钢广东江门无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、I级 耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢广东江门无缝钢管。碳素钢广东江门无缝钢管管壁工 作温度不超过450℃，合金钢广东江门无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11.汽车半轴套管用广东江门无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动 桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧广东江门无缝钢管。 12柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的 冷拔广东江门无缝钢管。 13液压和气动缸筒用精密内径广东江门无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气 动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密广东江门无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密广东江门无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备 的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密广东江门无缝钢管。选用精密 广东江门无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。 15.结构用不锈钢广东江门无缝钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、 轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)广东江门无缝钢管。 16.流体输送用不锈钢广东江门无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的 不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无绛钢管
