邯郸润星电力管材有限公司吸取和引进国内的先进技术与先进设备，汇集了一大批长期从事 PE钢带增强螺旋波纹管研究、应用的工程技术人才，整合技术、人才优势。
PE梅花管原料HDPE树脂采用北京燕山石化6100M生产，不使用回收料生产。硅芯母料采用北京科化公司优质专用原材料。PE梅花管厂家保证合同项下所供的产品是全新、未使用过的，全部货物没有设计、材料和工艺上的缺陷。产品带气（管内充气0.2MPA）。贵公司可现场检验。同时承诺，我公司为贵公司所供的产品委托交通部交通工程监理检测中心对产品质量进行检测。根据贵公司需要，PE梅花管厂家能及时提品生产工艺质量保证体系，在每批货物供货的同时向贵公司提供该批货物的出厂合格证明，确保满足贵公司技术要求。PE梅花管产品质量实行终身负责。在质量保证期限内如由于我公司提供的产品本身（使用方人为造成损坏或不可抗拒自然灾害造成的损失除外）存在质量问题影响工程进度及工程质量。
我公司将对有质量问题的产品一律实行“三包”，即包退、包换、包赔偿。核定通线路穿越铁路、公路、河流、湖泊及大型水渠、地下管线等障碍的具置和保护措施。通线路与其他建筑设施隔距应符合通线路工程设计的有关规定。测量地面距离应随地形起伏变化进行;管道光(电)缆应实地测量人孔间的距离;线路与中心线的左右偏差应不大于50mm。进场的PE梅花管及通材料必须有产品质量合格证、长方提交的产品测试记录，不合格标准或无出厂检验合格证的PE梅花管等材料不得在工程中使用。PE梅花管施工前，技术人员做好施工交底，使施工人员清楚施工程序、方法与要求；施工过程中，施工人员做好技术支持，及时解决施工中遇到的问题。七孔梅花管施工严格按照施工程序与方法施工。
每一道施工程序结束后，及时请中线一期总干渠穿漳河交叉建筑物工程PE梅花管施工方案8监理工程师验收，合格后方可进行下一工序施工，确保工程质量；对于关键部位施工，监理工程师应当旁站监督。HD七孔梅花管敷设应当保证管道中心线偏差不大于±100mm。手孔位置不大于100mm，高程误差不大于±10mm。七孔梅花管沟底坚硬不平时必须填入100mm后细砂或细土，进行找平。七孔梅花管需要截断时，两端必须用专用管塞封堵。HD七孔梅花管因意外情况中断或损坏时，应尽快连接密封（修复）；续接应采用与其规格相配套的密封接头件进行续接，PE梅花管续接有专人组织安装；续接过程中应防止泥沙、水等杂物进入PE梅花管。续接位置应在大堤上做好标记。
对于穿放在七孔梅花管内的光缆，在十年平均雷暴日数大于20以上的地区，当土壤电阻率ρ10大于500Ω·m时,布放一条防雷线；当土壤电阻率ρ10均小于500Ω·m，不布放防雷线。从而可大幅度降低工程造价。我国的高速公路七孔梅花管施工安全管理不仅安全责任落实不到位，观念普遍较为落后，施工人员的安全意识较为薄弱跟不上时代的进步和现代科学发展观的要求。对高速公路存在着施工安全管理上面投入的精力、时间、金钱等只看重经济利益而忽视安全管理的状况，很多地方都有着缺陷，例如对施工人员的安全教育培训。目前，工程设计中所用的七孔梅花管基本是以高密度聚乙烯(HDPE)为主要原料，管内壁涂覆低摩擦系数的硅塑层，密度为0.942g/cm3。
熔体指数为0.l～0.5g/10min，硬度为邵氏D60±1。我国现行使用的高速公路七孔梅花管有一定的进步，但虽然对于施工安全等提出了一定的要求而对于高速公路来讲，存在着行驶车速高、车辆流量大等，一系列特殊问题，施工安全管理标准和规范比较适用于普通公路，而针对普通公路制定的规范和标准仍然能够进行安全施工并完成任务，特别是如何能够在不中断高速公路交通的状况下，显然无法与高速公路呈现的特征相适应。而我国的众多高速公路往往都要封闭一定的道路，在进行扩建施工或是抢修工程时，过往的车辆对于施工现场两者相互干扰，定会产生影响，也给安全施工埋下了安全隐患。其突出特点：环境适应力强、施工速度快、使用寿命长、综合造价低.七孔梅花管内壁滑润、永不脱落、摩擦系数极小。
光缆在管道内抽取时非常容易。七孔梅花管曲率半径小（为其外径的十倍）。敷设时遇到弯曲处和落差处，可随环境地形而定，无须做任何处理，更不必设人井过渡。每根（盘）七孔梅花管的长度可制成任意长度。一般情况下从运输安全和施工吹放技术等方面考虑，每根（盘）PE梅花管标准长度定为2000m或3000m。七孔梅花管的底色和彩条可根据工程的实际情况而定。为加强PE梅花管的抗氧化能力，我们推荐采用黑底加彩条的PE梅花管。此种硅芯塑管既可延长其使用寿命，也可有效地区分同沟敷设的多根管道，如黑底加白色、蓝色、黄色、红色、橘色等彩条。通工程七孔梅花管施工便捷，工程造价大量降低。在高速公路的安全施工中还存在着施工不完善的问题。
