迪庆光大电缆桥架制造有限公司秉着“以服务求生存，以质量求发展”的经营理念，切实做到信用为本、客户至上，追求客户满意，提供人性化服务。迪庆光大电缆桥架制造有限公司自创立以来，不断创新，开拓进取，运用现代企业管理模式，力求做到【托盘式桥架厂家】行业的标准、业界的良心企业，为市场的规范化、标准化贡献一份力量
跨过伸缩缝的桥梁至少有一侧有较长的直段，应大于30m，或伸缩缝两边有直段的桥梁加起来为30m，中间无水平或笔直曲折。以便在桥中留下电缆胀大余量，该余量应大于伸缩缝宽度l。电缆桥架可在修建物内独立架设，也可敷设在各种修建物和管廊支架上。衔接的时分一定要看视点，每个视点的衔接方法要准确，否则就不能用了。电缆桥架及其支撑和吊架实际上是在腐蚀性环境中运用的。厂家应由耐腐蚀的刚性材料制成，或许应采用防腐蚀处理。防火桥架防腐处理方法应契合工程环境和耐久性要求。在需要防火的电缆桥架的区域中，能够在电缆梯和桥架中增加诸如耐火或不易燃的板，网和其他材料或半结构的材料。并采纳诸如在桥梁及其支座和吊架外表涂防火涂料的方法，其全体耐火性应契合有关规范或规则的要求。在具有较高工程防火要求的当地，不应运用铝合金桥架。
说的粗浅一点，你去大型商铺买东西，把头昂起来看看，上边许多不同走向的支架吊着的东西，那个东西便是桥架，桥架里边是安放电缆的，可以使电气设备抵达美丽规范化，修补时翻开盖子就可以了，修补便利。和线槽的意思差不多。电缆桥架的荷载：电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆品种、根数、每根的外径分量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表核算。动荷载是指电缆桥架装置和维护过程中施工修理人员的分量。关于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。 附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与装置场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以核算。防火桥架胀缩问题：由于环境温度变化,钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境高温度为40℃,低温度为-20℃,则电缆桥架的大收缩量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm，由此得出结论：温差为60℃时 ,Δι =0.672mm/m、温差为50℃时, Δι =0.560mm/m、温差为40℃时, Δι =0.448mm/m
