球墨铸铁井盖后处理是铸造机械设备出产的终一道工序。铲除掉本体以外的剩余部分,球墨铸铁井盖整理将井盖从铸型中取出。并打磨精整铸造设备内外概略的过程。首要便是铲除型芯和芯铁。铸造设备中的一类。首要有铸造铜合金﹑铸造铝合金﹑铸造镁合金等,铸造有色合金用以浇注球墨铸铁井盖的有色合金。中国机械行业的开展，代动了中国的铸件商场，球墨铸铁井盖作为首要的铸件他的质量对于铸件商场来说的影响也非常大的，影响到球墨铸铁井盖质量的首要原因之一便是球墨铸铁井盖的热处理。轻型井盖后处理是铸造机械设备出产的终一道工序。球墨铸铁井盖后处置赏罚对整理后的球墨铸铁井盖进行热处置赏罚﹑整形﹑防锈处置赏罚和粗加工的过程。容貌应具有足够的强度﹑刚度,容貌仿真球墨铸铁井盖形状构成铸型型腔的工艺装备或易耗件。为保证构成符合要求的型腔。冒口的型腔是存贮液态金属的容器,冒口为防止球墨铸铁井盖泛起缺点而附加在铸造设备上方或侧面的弥补部分铸型中。芯盒将芯砂制成型芯的工艺铸造设备。可由木材﹑塑料﹑金属或其它材料制成。压球墨铸铁井盖需求特别加工的概略。 轻型井盖概略质量:球墨铸铁井盖概略粗拙度应符合GB6060.1规则。球墨铸铁井盖不答应有裂纹、欠铸、疏松、气泡和任何穿透性缺点。但其缺点的水平和数量应该与供需双方同意的尺度相一致,球墨铸铁井盖答应有擦伤、陷入、缺肉和网状毛刺等缺点。但答应留有痕迹,球墨铸铁井盖的浇口、飞边、溢流口、隔皮、顶杆痕迹等应整理干净。有关压铸工艺部分的设置,若图样无特别规则。如顶杆方位、分型线的方位、浇口和溢流口的方位等由出产厂自行规则；不然图样上应注明或由供需双方商定。球墨铸铁井盖尺度:压球墨铸铁井盖的几何形状和尺度应符合球墨铸铁井盖图样的规则。有特别规则和要求时,压球墨铸铁井盖尺度公役应按GB6414规则履行.须在图样上注明。其标示方法按GB1182规则。轻型井盖有形位公役要求时。其不加工外表,包容面以小端为基准，压球墨铸铁井盖尺度公役不包括铸造斜度。被包容面以大端为基准；待加工外表：包容面以大端为基准，被包容面以小端为基准，有特别规则和要求时，须在图样上注明。其加工余量按GB/T11350规则履行。
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球墨铸铁井盖标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖，相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖，而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理，与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能 承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等 级，使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准，重型井盖承载能力仅为 24 t，肯定 是不够的；《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。山东凌洲管业有限公司虽然国内有 3 个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖 现有各种材质的井盖。 井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使 用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏 则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论使用何种 材质作井盖，在道路上使用，至少要达到《铸铁井 盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展， 道路越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高， 对井盖的承载能力要求也越来越高。因此，新型材 料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准，而且 应超过此标准。如果要制定新井盖标准，建议承载 能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124，机动车 道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。
