冀州驶入式货架哪里买好

仓储货架是由立柱、横梁、层板等多个部件组成的，一般货架厂习惯以主架和副架的形式来进行介绍和报价。对于没有接触仓储货架的朋友们来说，可能大部分人对这两个词汇都比较陌生，不了解其涵义，下面我们就来介绍一下这两个词汇的概念和区别。在介绍之前，我们先来了解一下仓储货架的完整结构。一组完整的仓储货架是由两片柱片、多根横梁（4根以上）、对应的层板及一些配件组装而成，货架整体结构虽简单但稳固，这才算是一组完整的仓储货架。在了解了仓储货架整体结构后我们会发现，当同时安装两组货架并让它们组合到一起时，其中一组货架只需要一片立柱片就行，其横梁的另一端可以直接安装到一组货架的立柱上，而这就是仓储货架里的副架，一组由两片完整柱片组成的货架则是主架。副架因为缺少一片柱片，所以只能依靠主架进行使用，主架则是可以单独使用。通过这种主副架组合使用的方式，既能够节省仓库部分空间，同时还能够省去副架那一片柱片的钱，降低了使用成本。而且多组货架这样连接到一起以后，其稳定性也会大大增加。目前市场上的大多数仓储货架均是采用主副架配合使用的方式，区别只是构造不尽相同，原理是一样的。所以我们在选购货架获取报价的时候，一定要问清楚厂家给的价格是主架价格还是主副架结合的价格，避免多花冤枉钱。

重型仓储货架质量检测与验收 重型货架的特点是载重高，可靠，拆装简便；适合手动存取，每层标准有效承载1吨以上。适用于手动存取箱型货物，或配合零件箱、周转箱装载零散的重物。常用于物流、仓储等。重型货架安装后，主要从以下几个方面进行签别： 1.焊接过程中，看接头是否均匀饱满、无间接、无漏焊。 2.重型货架搁板的结构和搁板的立柱取决于横截面的弯曲是否越来越均匀，搁板越多，结构越均匀对称越好。货架的横梁取决于横梁的挂钩结构和横梁挂在立柱上的形式:横梁的挂钩越多越好，受力越大越好；梁的挂钩挂在柱上取决于挂钩与柱的接触是否紧密一致，挂钩的内侧应靠近柱的侧面，无间隙，这样结构才能稳定、受力、耐久。 3.表面处理。表面喷涂均匀，附着力强，如果容易脱落，很容易绣花。表面喷涂是否均匀取决于架柱孔内缘是否有遗漏。另外，还要观察是否有气泡、橘皮等现象，也可以用硬物轻敲来识别。 4.材料和厚度。好的钢材和合适的厚度是保证重型货架质量和承载能力的重要指标，只有使用良好的钢材和合适的厚度，才能达到承载能力，客户才能更放心地使用，这可以通过称重来识别。 5.安装质量。重型货架主要的鉴定方法是测量，垂直度误差和对角线误差须符合标准(但如果选择专业的货架公司，安装质量须符合标准)。

很多客户在仓储货架，仓储方案设计前期，没有采购叉车，或者没有想好用什么样的叉车。再者跟仓储方案设计人员沟通不到位，会导致叉车通道设计较窄，叉车运转较慢，货叉车通道过宽，浪费了一些仓库空间。今天，我们来说一下常见的几种叉车，在仓储方案设计时，一般需要预留多大的通道。 仓库通道 一、普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2~8.0吨，作业通道宽度一般为3.6~5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 二、前移式叉车 如果确认使用前移式叉车的话，通道宽度一般2.8米左右就完全够用了。 前移式座驾叉车 三、侧面叉车 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等叠电动以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨，作业通道宽度一般为3.5~5.0米。 四、三向叉车 三向叉车是叉车中通道预留较小的叉车。由于试用比较灵活，可以节省很大的空间。但是，由于叉车价格较高，一般用于窄巷道货架上。仓库空间大，预算不足，很少试用。 仓库做货架时，我们会根据仓库环境情况，客户仓库使用需求及客户现有设备等情况来预留货架通道。只有与专业技术人员多沟通，弄清仓库和设备的具体情况，才能做好通道预留。仓库后期使用会更加得心应手。