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实木托盘静载载荷是指木托盘放在水平且刚性的平面上，货物均匀平铺在木托盘上，木托盘所能承受的载荷重量；动载载荷是指在应用叉车等搬运设备时，木托盘在动态作业中木托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的载荷重量。实木托盘是为了方便货物装卸、运输、保管等使用，是由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板，它是物流产业中由静态货物转变为动态货物的主要手段，包含联运通用、纸基、塑胶、一次性托盘等的测试，为供需双方提供了有效的质量控制保障。实木托盘静载载荷是指木托盘放在水平且刚性的平面上，货物均匀平铺在木托盘上，木托盘所能承受的载荷重量；动载载荷是指在应用叉车等搬运设备时，木托盘在动态作业中木托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的载荷重量。
1、托盘面板：该托盘折边共有19个折边，相比市面上的13折边面板以及同规格的方管承载要好，通过多次承载实验表明，该19折边的托盘面板承载是同规格（厚度）面板的1.3-1.5倍左右，有效的提高的托盘面板的承载能力。2、托盘支持撑腿：托盘支持腿是在钢材厂定制的25*75的方管通过二氧化碳保护焊焊接而成，并且整个托盘腿是通过切角一根焊接而成，并非市面上见到的拼焊而成的。托盘腿采用25*75方管是为了增大托盘腿与地面以及货架的接触面积，提高托盘承载力。 3、推盘边管：托盘边管采用25*50的方管，用以保护托盘面板，避免托盘面板变形，提高托盘使用寿命。4、托盘封边：托盘封边是为了避免托盘面板端头暴露在外面而刮伤人以及货物。在了解托盘的载荷能力时要了解托盘的使用功能，当托盘要上架存储时，上架载荷为重要。同时，托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，托盘的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷。
因为自动化立体仓库的投入使用以及大型物流集装中心的需要，钢制托盘也开始和堆垛机，输送线以及agv小车等设备配合使用。堆垛机的使用与叉车差不多，需要注意的是钢制托盘在输送线上的运行以及在agv小车上的运输。倘若在输送线上，我们需要注意托盘支腿的宽度是否大于输送线轨道与轨道之间，滚线与滚线之间的间隙，否则的话托盘支腿会卡进缝隙，从而无法完成正常的运行；agv小车搬运钢制托盘是通过将其顶起来的方式，那么托盘的底部如果依旧设计为川字底就不行，需要将其底部支腿之间相连或者采用其他的结构形式。河北地龙可提供仓储物流的整体解决方案，生产制造各种规格的金属托盘多年，拥有丰富的设计制造经验，近年承接了不少立库托盘以及立库的项目，广大客户如有需要，可随时致电我司。
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