东风5吨后装压缩垃圾车期待您的来电

朋友：吉首洒水车销售点 选购之前，一定要先了解清楚情况，心里有个估算，不懂的可以向周围亲戚朋友询问，或者找有过买车经验的朋友了解了解，综合他们的意见和厂家的指导，去买一辆适合自己的车子！洒水车哪里卖，专业生产各种环卫车，洒水车哪里买厂家直销，价格优惠，欢迎来电咨询，洒水车哪里买注意了，环卫垃圾车厂家直销，质量保证，环卫垃圾车价格优惠。 以下是公司部分车型展示： 公司所生产洒水车标配前冲后洒、侧喷、后置式工作平台、平台上有高压水炮（可360°旋转，可调成柱状射程35米，也可调成雾状射程15米，可调成：直冲状、大雨、中雨、小雨、毛毛雨），配备大功率专用洒水泵，取力器，杂物过滤网，国标通用65型消防接口（可通过消防栓加水）、1套自流球阀系统（可自吸自排，可从河里或池塘抽水到罐体，吸程7米），2根引水钢丝胶管。水泵、取力器、球阀、滤网均为标准产品，主管道加粗，法兰垫、法兰盘加厚，万向前冲，大通径球阀，具有性能优良，工作可靠、效率高、流量大、维修方便等特点。 洒水车罐体结构为椭圆形或方圆形,采用武钢碳钢制作,运用大型卷板机一次成型，先进的设备自动焊接工艺,外形更加美观、密封性能。整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通孔，罐体内设防荡防波隔板,仓内隔板具有防波作用，以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆及装饰漆。 罐体尾部采用大平台，可搭载30米-120米车载式风送喷雾机组，具有功力强、射程远、穿透力强、雾粒附着力强、覆盖范围广、可以实现精量喷雾等特点，适合风沙抑尘、工地降尘、降尘，专门用于城市开发区建设工地、工地、车站储煤场、洗煤厂、焦化厂、铁矿、钢厂、港口等的扬尘风沙控制；在城市遭遇雾霾天气、空气质量PM2.5严重超标时，可随意选定一个区域进行液雾降尘、分解淡化空气中的颗粒浓度、将飘浮在空气中的污染颗粒物、尘埃等迅速逼降地面，达到治理净化空气的明显良好效果。 以下为我公司生产尾部加装喷雾机组车型展示图： 驾驶室采用国际流行时尚外观、轿车化内饰，全新第三代高顶驾驶室，视野宽阔，驾乘更舒适： 注意事项： 1.当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，在吸水管吸水口安装过滤装置。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。 2.自吸式水泵次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。吸水时进水管系统保持一定的真空度，才能将水吸入罐内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。 3.洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都在停车时进行，冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，应立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。 1、多样化容积：我公司现有近200个洒水车系列公告，罐体容积从2方到26方，能够满足客户的不同需求。 2、高质量焊接：我公司引进焊接设备，如纵缝自动焊机、环缝自动焊机等。罐体焊接采用自动焊，仅内部防浪板为人工焊。由于大量采用自动焊，焊缝均匀、平整、无裂纹、夹渣、气孔、咬边、烧穿或未焊透等现象，使罐体焊接质量大幅。 3、自动化喷涂：我公司斥巨资打造了一条自动化喷涂油漆生产线，执行国内目前严格的油漆喷涂标准。罐体先整体进行喷砂打磨处理，然后喷涂2遍防锈底漆，2遍面漆，漆膜总厚度不小于100um。 4、标准化生产线：我公司拥有一条标准化装配生产线，能够保证产品装配质量和致性，是大订单客户的选择。使得越来越多的电控系统在设计时，已经考虑到了故障问题，即发动机电控系统中设计有故障自功能，这就为发动机故障提供了极大的方便。

六安环卫餐厨垃圾车价格 145配置：轴距3950，玉柴160/康明斯170发动机，153/D913/D701豪华驾驶室，6档变速箱，3/9吨后桥，900-20尼龙胎，250双层大梁，ABS153配置：轴距4.5米，ISB190/玉柴180马力发动机，D913/153/D701豪华驾驶室，陕齿小8档变速箱，5/10吨桥，1000-20轮胎，250双层大梁，ABS。 正宗国五排放，5档变速箱，192大梁，前桥2吨，后桥4吨，700-16原厂胎带备胎，单排可翻转，方向助力，离合助力，可调水晶大灯。国五5方压缩式垃圾车上装配置：有效压缩容积5方，可装4-5吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统。国五5方压缩式垃圾车底盘配置：东风小多利卡压缩垃圾车驾驶室和尾部双操控机构。 液压泵站全部为公司自行设计生产，新复合密封结构，其中密封件选用产品，经久耐用，在额定油压下液压系统无外渗漏油现象。液压元件选用国内公司产品，经久耐用。我厂垃圾站液压站部分。液压油缸自行开发生产的液压系统高度集成，传动效率高，噪音低，节能，故障率低，性能可靠，元件布置合理，维修十分方便。 杜绝二次污染。压缩比高，装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。垃圾压缩式垃圾车收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌。 拉臂主油缸，附车架，翻转架，支撑腿（选装），锁紧架，锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统，活动臂油缸一端连在活动臂上。该车是由汽车底盘另一端连接在附车架上利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。