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假如周一开盘rb1910无法站稳3930支撑位,那么期螺跌至3900的概率明显加大,以至有可能回踩3850的缺口;当然,假如期螺顶住了3930左近的支撑位,那么估计短期期螺走势或仍会有重复。其次,从现货市场来看,目前市场多空要素交错。其一,从全国状况来看,受旺季需求相对疲软以及16mn无缝钢管无缝钢管产量居高不下的影响,目前国内16mn无缝钢管无缝钢管库存持续累加,供给端压力逐渐凸显。以杭州市场为例,目前杭州建材库存“爆仓”的声音不绝于耳。截至7月18日,杭州市场建材总库存为94.92万吨,较7月11日相比增加11.36万吨,增幅进一步扩展,较去年同期相比增幅高达75.19%,个别码头库存行将到达年初峰值。
卸货速度迟缓,待卸船只数量增加。其二,周末唐山钢市环保限产趋严的音讯再度传来,在笔者印象中这曾经是本月不低于第三次唐山限产音讯的发酵,这次环保限产趋严的音讯可能会带来唐山及周边地域16mn无缝钢管无缝钢管价钱的小幅上涨,但是在全国钢市面临旺季需求疲软、16mn无缝钢管无缝钢管库存持续累加的压力之下,或许也难以带动整个钢市行情的走强。其三,16mn无缝钢管无缝钢管的本钱端支撑作用较强。由于目前铁矿、焦炭等原资料价钱居高不下,招致16mn无缝钢管无缝钢管消费盈利程度大幅紧缩,在16mn无缝钢管无缝钢管消费只要利的状况下,钢厂下调出厂价钱的意愿较低。综合来看,一方面,原资料价钱居高不下,本钱端支撑作用较强。




同比减少8%。铁矿石期现货价格目前整体仍处上行趋势。技术上,I1909合约保持强势,1小时MACD指标显示DIFF与DEA高位存交叉迹象。操作上建议,短线可考虑885-920区间低买高抛,止损15元/吨。品种现货方面,价格小幅上行,市场主流报价较昨日涨20元/吨。由于昨日成交大幅放量,今日早盘商家提涨意愿偏强。从成交来看,由于昨日市场投机情绪活跃,同时部分下游刚需采购,今日成交出现了小幅回落,个别市场商家出货意愿偏强。综合来看,淡季市场虽然出现累库但各地分化明显,短期市场供需矛盾仍不突出,预计本周盘面钢价与现货价格仍将维持震荡运行。钢市三季度需求端韧性仍在,供需格局有望好于往年同期,建议重点关注各地环保限产政策落实情况以及基建、地产投资增速能否达到预期。
随着钢厂开工率继续下行,后续高产量压力有望缓解,三季度或将迎来钢价上升拐点。“钢材降价、铁矿石涨价,钢铁企业盈利水平不断下降,企业已难以消化,比价关系扭曲,产业链发展不可持续。”钢铁工业协会副会长屈秀丽在近日召开的第四届钢铁金融衍生品大会上表示,铁矿石与钢材价格走势相背离, 有关部委高度关注进口铁矿石价格的大幅上涨,正在调查了解价格大幅上涨的原因,将严厉打击乱涨价、价格垄断等不规范行为。8163无缝管的采购往往于国内需求接近1月的时间,由于国内的钢铁需求结构仍然以地产和基建为主,8163无缝管采购同比增速和国内需求同比增速保持强相关性,而进入6月份后,采购节奏已经有一定的回升,需求再度同比下滑的压力减缓。


20#厚壁无缝钢管厂当前的价格抗跌性增强。预计本周后半段,冷轧价格的下跌速度将有所放缓。今日开始商家报价有所松动。据悉,近期由于天钢可售资源较为有限,导致市场整体处于缺货状态,特别是2.2米宽板缺货较为严重,使得个别有货商户报价较高,而其他商家2米资源基本售价在3260元/吨左右。今日20#厚壁无缝钢管厂再次下调价格,给市场带来悲观情绪,因此预计近期本地价格仍有继续走低的可能。从市场反馈的情况来看,昨日市场成交比较清淡。受远期市场持续走低的影响,市场悲观气氛较浓,市场成交整体偏弱。据船板商家反映,一早询价也不多,无论下游还是中间商多持观望态度,采购积极性不高,部分库存压力较大的商家报价小幅下跌。
对于后期走势,多数商家持相对悲观态度,认为在需求释放缓慢、资金面紧张以及“去库存化”缓慢的情况下,短期内昆明市场建筑钢材价格以弱势盘整为主。现在每日大户商家出货量在二百来吨,小户商家几十吨到一百吨不等。面对现在清淡的市场行情,商家对于后市普遍担忧,部分商家开始暗降价格。另外,近期主导钢厂到货仍是较多,多是亚新,包钢等钢厂资源,整体市场库存继续增加,约在27万吨。商家出货较之前略有好转,然出货量高低不等,暂可以得出以下结论:价格一致的情况下,资源较齐全的商家出货情况明显好于其他商户。目前酒钢、宁钢等主导钢厂资源继续少量抵市,商家仍处于积极去库存的状态。在外围价格阴跌不止的影响下,本地建筑钢材价格很难有所拉涨。



预计5月份含镍系不锈钢受成本触底反弹,供需矛盾依旧等原因,预计未来一个月其价格趋势很有可能是一个筑底反弹的过程。我们认为钢材市场将继续向好演变。欧洲市场,在废钢价格上涨推动下以及三季度定价机制等因素,钢厂有望择机再度提价从而提振市场。北美市场,经历了四个月的持续下跌探底,市场下跌空间有限,5月份随着市场环境的转好有望企稳,北美钢厂可能会随即展开上调报价,提振市场。亚洲,尽管4月市场再度回落,但从整体的走势来看,国内市场已经处于震荡筑底的阶段,随着政府加大基础建设投资和一带一路战略逐渐展开,钢材需求量也会随之加大,市场后期将会逐渐向好,这对整个亚洲市场将会起到重要的推动作用。综上所述我们认为,20#厚壁无缝钢管将会继续好转。
近期市场到货偏少,20#厚壁无缝钢管厂未见增加,库存压力不大。据不完全统计,目前本地市场热轧库存约1.8万吨左右,其中,大户库存维持在几千吨。当前的低库存对价格起到一定的支撑作用。而成交方面,需求始终疲软,多数商家反应出货情况欠佳,日成交量约在几十吨左右。对于后市,商家看法较为谨慎,主观调整价格的意愿不高。受近期期现货大幅跳水影响,此次宝钢各品种价格调整均以平盘为主,不过,为提前锁定订单,宝钢给予代理商提前订货增加优惠的政策。笔者认为,短期内冷轧价格下跌的趋势难以改变,但整体下跌速度将会放缓,一方面,从成本角度出发,当前市场流通的冷轧资源多为1-2月份高价资源,成本具备一定的支撑力;另一方面,经历了加速下跌之后。




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北方优线售价累跌不止,个别货少资源跌势有限,南方市场则因北方资源陆续到货,且售价较本地现有资源偏低,带动本地售价累番下挫,一度引起钢厂高度关注,进而采取定价措施售价过度下调,然在疲软需求及低价资源打击下,跌势难止,冷镦钢及硬线资源则因库存依旧低位,售价主稳,个别商家窄幅让利出货,本周优线跌幅20-50元不等。考虑市场利好因素匮乏,需求面改观可能性不大,预计持续弱调为主,跌幅50元/吨左右。主导市场本周两次降雪给出货带来一定影响,但根本原因仍是淡季需求萎缩,成交较为乏力,加之本月还款压力增大,市场整体心态偏弱,看空氛围浓厚。预计下周继续偏弱调整,考虑到当前盈利空间十分有限,商家存在盼涨情绪,且当前20#厚壁无缝钢管厂库存偏低。
存在低位补货需求,因此盘整或震荡均有可能出现,而整体降幅预计在50左右。有些钢厂上调其板材出厂价,市场报价混乱上行,上涨幅度20-60元/吨;而华北地区受雨雪天气影响,商家出货受阻,成交量偏低,市价稳中有跌,幅度20-60元/吨;华中地区大体持稳,个别城市小幅走弱。目前南方市场到货量依旧偏少,虽有些资源抵市,但少之又少,难以改变现市场供需紧张的局面,加之目前南北方板材价格相差不大,北方贸易商考虑自身利润以及库存情况,也不愿将货发往南方,故预计下周20#厚壁无缝钢管厂仍继续维持现在这个格局,震荡盘整,但上行幅度将减小,下行空间仍大,20-40元/吨。随着北方天气寒冷,集港操作少,短期仍将维持现货偏紧局面。




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