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将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。 QZ球型支座以传力可靠，转动灵活的特点，不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点，座位移大等特点，而且能更好地适应大转角的需要，球形盆式橡胶支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。盆式橡胶支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
瑞诚工程橡胶有限公司始终秉承“一言九鼎，重如泰山的经营理念，以“求新、开拓、合作、共赢为企业价值观，以“忠诚、团结、自强、自律为员工价值观，志存高远、脚踏实地，为了成为技术过硬的 新疆固定铰支座制造商而砥砺奋进！
GPZ系列盆式橡胶支座产品特性 1、接收不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载力大、变形小，耐磨耗、抗堕落能力强。 2、因为接收密封的橡胶不但大大提高了支座的承载呼及橡胶的寿数，更为主要的是包管了支座具有机动的滚动功能及精巧的缓冲功能。 3、公路桥梁盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格合理的特色。本产品对桥梁的建筑高度低，对桥梁方案十分有利，主要用来满足大型桥梁制造的需要。 公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座类型有：GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座(根据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。盆式橡胶支座的衍生品品种许多，比方 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。
GPZ盆式橡胶支座又称为“公路桥梁盆式橡胶支座”，它是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品，GPZ盆式支座目前承载力为0.4、0.5、0.6、0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。每个级别分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种，GPZ盆式橡胶支座具有建筑高度低，滑移面摩擦系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等优点，是建筑连续梁式桥的支座。 盆式橡胶支座安装流程：（1）螺栓锚固盆式橡胶支座安装，墩台顶及预留孔清理→测量放线→拌制环氧砂浆→安装锚固螺栓→环氧砂浆找平→支座安装（2）钢板焊接盆式橡胶支座安装，预留槽凿毛清理→测量放线→钢板就位、混凝土浇筑→支座就位、焊接。
