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升降货梯专业市场未来应当如何发展

近年来,中国升降货梯所处的经济形势、外部环境风云变化,传统专业市场的经营也有待用新的眼光、新的思维和方法来应对这种变化。

对于国内升降货梯行业的发展来说,外部环境主要包括以下两种情况:一、外部市场环境。全球经济仍然处于金融危机的阴影笼罩之下,美国、欧洲、日本几大主要经济体都面临着经济的衰退,如何尽快摆脱经济颓势,对于各国政府来说,加强制造实业,对外加大投资出口,对内扩大消费成为主要手段。这段时间,美国对中国多类产品的贸易仲裁都说明这一问题。因此,中国的升降货梯产品出口将长期面临压力。二、全球货币环境。美元是全球储备货币,美国为了摆脱庞大的债务危机,将长期采取弱势美元政策,人民币长期升值压力依然存在,对于处于利的中国升降货梯出口来说,将是影响出口的又一大重压。

从以上两方面可以看出,中国升降货梯未来的出路只有两个,包括加大技术自主创新、打造品牌,以技术和品牌拓广国内市场和撬开国际市场。技术创新和品牌创造需要一个长期的过程,国内市场近在咫尺,相对更易突破。

针对目前的外部环境,中国升降货梯流通的主要分销平台—具有中国特色的升降货梯专业市场应该如何做出改善?作为升降货梯专业生产建设商,济南克莱德升降机械所要做的,就是在顺应时代经济发展的前提下,不断丰富和创新升降货梯市场的内涵和模式,使其更符合未来的发展。未来中国升降货梯机电市场将要重点考虑如下几方面的革新:

为新的销售模式提供平台。在上海升降货梯展上,出现了一种新的分销商,他们以一站式产品配送为核心、以全国连锁为经营模式、以统一的物流配送和售后服务为特色、以资本为大棒,正在拉开一场新的升降货梯商贸角逐。虽然这只是一种开端,但更代表一种趋势,新的模式更注重平台、系统和服务。

发展电子商务。在电子商务领域,这种革新的动力更是强劲,如果传统贸易商还停留在电子商务是否适于升降货梯流通销售的老旧话题上的话,等待的只有被淘汰。未来升降货梯市场的趋势是“大网站,小实体”,鼠标一点,财源滚滚不再是幻想。

创造新的开发模式。传统的升降货梯机电市场开发建设多以房地产开发模式为主导,以商铺销售租赁方式与贸易商形成简单的合作关系。这种方式对于开发商来说,资金压力小,操作简单,但是,弊端是无法更好的吸引品牌资源的进入。新的开发模式有很多,例如通过对卖场的重新定位,成立升降货梯品牌展销馆,以0成本为品牌产品提供展销平台,由公司统一组织人员进行卖场经营管理,形象统一、服务统一,实现销售后,商家与公司通过利润分成达到共赢。原先的租金收益通过产品销售的方式实现了,但是达到的效果是可以将好的品牌集聚起来,打造一个品牌的平台,从而突破了专业市场品牌不足的缺点。



升降货梯怎样减少无用功的损耗?
 

升降货梯设备被广泛应用于高空作业,液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失,使系统的总效率下降,另一方面,损失掉的这一部分能量将会转变成热能,使液压油的温度升高,油液变质,导致升降货梯出现故障。因此,设计液压系统时,在满足使用要求的条件下,还应充分考虑降低系统的功率损失。

①合理调节压力值。液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失,这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此,合理选择液压器,调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其最小稳定流量能满足使用要求,压力阀的压力在满足升降货梯正常工作的情况下,尽量取较低的压力值。 

②减小压力损耗。在选择调速回路时,既要满足调速的要求,又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有:节流调速回路,容积调速回路,容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大,低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失,也无节流损失,效率高,但低速稳定性差。假如要同时满足两方面的要求,升降机提示大家可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路,并使节流阀两真个压力差尽量小,以减小压力损失。 

③选择合适的液压油。液压油在管路中活动时,将呈现出黏性,而黏性过高时,将产生较大的内力,造成升降机油液发热,同时增加油液活动时的阻力。当黏性过低时,易造成泄漏,将降低系统容积效率,因此,一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外,当油液在管路中活动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短管道,同时减少弯管。

④合理选择泵站大小。考虑到执行器工作状况的多样化,有时系统需要大流量,低压力;有时又需要小流量,高压力。所以选择限压式变量泵为宜,由于这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时,流量比较大,能满足执行器的快速行程。当系统压力进步时流量又相应减小,能满足执行器的工作行程。这样既能满足执行器的工作要求,又能使功率的消耗比较合理。 

⑤严禁超载运行。在使用升降货梯进行作业时,不能贪图省时而超载运行设备,这样只会降低运行速度,损坏设备,增加排放,影响下次使用,缩短升降货梯使用寿命。



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