想要更直观地了解公路桥梁伸缩缝装置畅销全省产品吗??产品视频,带你走进产品世界


以下是:公路桥梁伸缩缝装置畅销全省的图文介绍


衡水建硕工程橡胶有限公司地理位置优越,交通便利,公司本着薄利多销、质优价廉,赢得了广大消费者的倾睐!主要专生产:桥梁伸缩缝等产品。秉承诚重诺,服务到位,质量保障的企业经营理念,实施人才、品牌、创新和市场开发战略,以质量求生存,以创新谋发展。所生产的桥梁伸缩缝系列产品因其款式新颖、品质上乘,多年来一直深受客商赞誉。公司技术力量雄厚、设备精良、检测手段齐全,拥有行业内优质的计算机辅助设计软件及经验丰富的设计专家20余人,公司凭借多年积累的实践经验和设计研发及服务团队,专注为客户提供各种非标设备的设计、研发、制造及安装调试等一系列的服务,公司本着质量过硬、不断创新、优质服务、用户至上、求精求准的经营理念,不断为用户提供精良的产品、优质的服务。
公司自成立以来一直坚持自主创业之路,永不满足,想用户所想,满足用户所需,在激烈的市场竞争中不断发展壮大和完善企业自身的设计、生产、安装和售后服务团队。可承接各类桥梁伸缩缝工程,热忱欢迎各界朋友来人来电恰谈合作事宜。我们的兢业精神是坚持不懈的追求完善,为广大客户提供更好的产品和更加贴心的售后服务。尽心为客户创造成一个更、温馨的美好家园。公路桥梁在常年温度变化的影响下,梁的长度会发生变化,从而导致梁端位移。为了适应这种位移,保持交通畅通,必须设置桥梁伸缩缝。可以看出,桥梁伸缩缝装置的作用是调节由
公路桥梁在常年温度变化的影响下,梁的长度会发生变化,从而导致梁端位移。为了适应这种位移,保持交通畅通,必须设置桥梁伸缩缝。可以看出,桥梁伸缩缝
装置的作用是调节由于车辆荷载环境的特点和桥梁建筑材料的物理性质而引起的上部结构之间的位移,保证上部结构之间的连接。桥梁伸缩缝是桥梁建设的一部分。如果设计不当,安装质量差,缺乏科学及时的维护,大多数桥梁会在桥梁伸缩缝处形成台阶,直接影响桥梁的使用质量。
伸缩缝装置由施工单位运至施工现场后,如发生碰撞变形,很难修复。因此,在整个安装过程中,必须采取措施进行保护,不允许任何车辆通过。如果伸缩缝装置的伸缩量在现场难以调整,必须仔细仔细地检查成品。不合格产品不能运输到现场。
根据设计图纸和现场检查位置和尺寸后,安装前将伸缩缝装置牢固地放入预留槽内。



安装伸缩缝胶条有哪些注意事项
1先在施工缝和后浇缝的表面应保持干燥,平缝,施工前须界面上的浮渣,杂物及尘土;
2要把桥梁伸缩缝胶条固定在当头板上,可用铁钉,螺栓,或铁丝固定;
3安装部位确定后,在需安装止水条的界面上和止水条的底面均涂上薄薄一层胶粘剂,待胶液挥发一段时间后在进行粘贴;
4若与混凝土界面潮湿或凹凸不平,胶粘剂粘贴不牢时,可视具体情况用高强度锚钉进一步加强固定;
5桥梁伸缩缝胶条必须与混凝土界面紧密接触固定牢实、防水止水条脱离页面而失去抗渗作用。

桥梁伸缩缝中的鸟形橡胶密封条整条选用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有杰出的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形,伸缩阻力极小。钢质边梁选用优质型钢,锚固板及锚固筋具有杰出的机械性能;车辆冲击力,经过锚固构件均衡的传递到梁体上,使用寿命很长。

 




GQF-C型桥梁伸缩缝装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。例:以GQF-MZL500(NR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的MZL型。
伸缩量为500mm,天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶比如:GQF-MZL型桥梁伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。
该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件。




瑞诚工程橡胶有限公司凭借高素质的管理人员及认真负责的一线工人的共同努力,打造质量过硬的 四川泸州固定铰支座产品。

近年来,公司高度重视经营模式创新和改变,积j i发展电子商务,致力于打造以生产为基础,互联网为平台,电子商务运营为主要发力点,展望未来,公司将坚定不移的实施 四川泸州固定铰支座质量品牌战略,坚持“以责任坚守品质,以诚信服务客户”的经营理念,成长为 四川泸州固定铰支座综合服务商。



建硕厂生产的板式橡胶桥梁伸缩缝型号有,30型板式橡胶伸缩缝,45型板式橡胶伸缩缝,50型板式橡胶伸缩缝,60型板式橡胶伸缩缝。桥梁板式橡胶伸缩缝,橡胶伸缩缝价格,橡胶板伸缩缝,橡胶板伸缩缝价格,橡胶伸缩装置,道路伸缩缝,板式橡胶伸缩缝尺寸规格,板式橡胶伸缩缝价格,板式橡胶伸缩缝厂家。
板式橡胶伸缩缝由钢板作骨架,分段组装螺栓连接,每块1m(也可制成其它尺寸的),接合处由契口槽榫配合。内部的加劲钢板使这类伸缩缝能承受各种车辆的荷载,具有一定的垂直刚度。由于橡胶的不可压缩性,伸缩缝压缩时橡胶板上特殊形状的伸缩槽可防止向上隆起。产品规格:型号尺寸(mm)(长宽高)30型型型型0其他型号可定做生产。
本产品安装时,底面螺栓孔内及每米接合处均灌涂胶粘剂,防水性良好。本品耐老化,耐磨橡胶加工而成,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长。换,又可供新桥修建时选用。性能指标:技术指标氯丁橡胶(适用与-25℃~60℃)天然橡胶(适用与-40℃~60℃)硬度(IRHD)605605拉伸强度(MPa)1718扯断伸长率(%)400450脆性温度(℃)-40-50恒定压缩 变形(70℃24h)(%)1530耐臭氧老化(试验条件。
20%伸长,40℃96h)100pphm25pphm无龟裂无龟裂热空气老化试验(与未老化前数值相比发生的大变化)试验条件(℃h)拉伸强度(%)??-15-15扯断伸长(%)-40-20硬度变化(IRHD橡胶与钢板粘结剥离强度(KN/m)1010四氟板与橡胶剥离强度(KN/m)7。



点击查看瑞诚工程橡胶有限公司的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】