20#无缝钢管生产

汽车行业2016年产销量均突破2800万辆，2017年增速可能回落。汽车行业钢管用途为框架、半轴、车桥、传动轴、排气管等，每辆轿车用钢管(包括直缝焊管、冷弯型钢和无缝钢管)约60公斤，而卡车、大客车、平头大货车等用钢管量要更大一些，约80公斤。因此，评估2017年汽车用钢管量约200万吨，其中冷弯型钢方矩形及异形管重量约为150万吨、不锈钢排气管2万吨。汽车及工程机械驾驶室各种门窗大多用P形截面冷弯型钢作为边框。目前我国汽车车桥用方矩形管，壁厚为16mm。冷弯型钢在冷弯成型时，当壁厚大于14mm时，圆角极易产生裂纹，因此，用户一般委托无缝钢管厂生产该类冷弯型钢。包钢无缝钢管厂开发生产的热轧无缝方矩形管适用于汽车车桥用方矩形管，其规格为150mm×160mm×16mm，材质为Q345B，屈服强度≥345MPa，抗拉强度≥510MPa，伸长率≥21.0%，圆角要求30°~40°，平均硬度153HBW，可满足用户要求。攀成钢无缝钢管厂开发的热轧无缝方矩形管，厚度可达18mm， 规格为300mm×300mm。

 

耐蚀性选用原则应根据其使用场合而定。高强度合金腐蚀环境下使用，必须使用各种防蚀用复合材料。加工性：加工性能包插成形性能与切削性能。因为成形性与状态有关，选择16mn无缝钢管牌号后，还需考虑各种状态的强度范围，通常强度高的16mn钢管不易成形。如果要对16mn无缝钢管进行折弯，拉伸，深冲等成形加工，完退火状态材料的成形性 ，反之，热处理状态材料的成形性差。16mn无缝钢管的切削性较差，对于模具 非标尺寸工厂定制机械零件等需要切削性较佳，反之，低强度者切削性较差，对模具，机械零件等需要切削加工的产品，16mn无缝钢管的切削性是重要的考虑因素。焊接性：多数16mn无缝钢管的焊接性均无问题，尤其是部分5系列的16mn无缝钢管，专为焊接考虑而设计的相对面言，部分2系和7系的铝管较难焊接。装饰性能：16mn无缝钢管应用于装饰或某些特定的场合时，需要对其表面进行阳极氧化，涂装等加工，以获得相应的颜色和表面组织，这时其装饰性应该重点考虑的一般而言，耐蚀性较好的材料，其阳极处理性能，表面处理性能，涂装性能都非常出色。