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必须认真审核施工工艺和施工方法，选配具有相应作业能力的技术工人或培训具有相应作业能力技术工人施工，并进行详细的施工技术交底，完工后要及时进行质量检查和分析，总结成功的经验和预防不足。洞身开挖及超前支护施工质量控制：坚持小扰动，勤支护的原则，采取合理的开挖方法，尤其是方法，必须根据地质情况作科学合理的设计，使开挖断面非常接近设计，勤于测量，严格控制超、欠挖，及时按照设计要求施作初期支护工程，防止掉落或，以免引起意外情况发生。通过上面两个的实施，互相验证，更加完善的设计和施工方法，从而达到更加科学合理的控制施工质量。超前支护施工的质量控制：严把工艺、方法关，施工作业人员技术关，质量检查关。同时做好量侧工作。
道路桥梁表面有很多细裂缝、轻低洼不平、老化等病害时，虽然短期内没有大的影响，但日久病害将扩大。如果用凿除后再修补的方法过于浪费，而且工作量大，可以采用表面喷涂法。对于道路桥梁表面出现面积较大的缺陷时但缺陷深度不深时，先清除剥离部分并用水冲洗。充分湿润基层，再使用水泥砂浆喷射缺陷表面1层，防止缺陷扩大。
2.4加固道路桥梁
道路桥梁工程中为防止道路桥梁结构病害出现，可采用加大截面方法增加道路桥梁的稳固性。具体是适当增加混凝土结构配筋、增大截面面积，使道路桥梁稳固性增强。道路桥梁外部使用粘合剂将钢材粘贴在外部，能够有效提高道路桥梁的稳固程度[3]。
对于钢绞线的安置方法，可以采用先穿法进行安置。充分结合钢绞线的不同类型和具体施工状况，确保施工下料场的稳定性和高效性。同时，合理安置钢绞线的位置，可以有效降低土壤与钢绞线之间由于强烈的磨擦而产生的生锈现象，增强抗锈蚀性能。
2.3加强混凝土浇筑的分析工作
在市政桥梁工程中，应用预应力施工技术时，要严格注意混凝土的浇筑量。具体可以采用二次振捣方式和全面分层方式来进行混凝土的浇筑工作[2]。而且不同种类的混凝土要采取适应自身浇筑的形式来进行，也就是要具体情况具体分析。例如：箱梁混凝土要实施插入式的浇筑方法，进而发挥出 的性能。
2.4加强张拉过程的分析工作
在进行钢绞线实际张拉前，要确保混凝土在适宜的龄期内进行操作，要提前做好预应力的孔道检查工作，使孔道持有一定的清洁性。在实际的张拉过程中，要严格遵守先腹板后底板的张拉操作来进行。
3结束语