攀枝花广顺物资有限公司发挥人才优势，确保技术的实用性；依靠装备优势，以科研开发与实验生产相结合的模式，缩短 汽车半轴管研发周期，提高了技术的针对性，可靠性；依托地域优势，确保 汽车半轴管加工质量和周期；凭借体制优势，做到灵活机动、快速反应、服务周到。
钢管主要包括有缝钢管和无缝钢管两大类，其中无缝钢管按照制作工艺不同又可以分为热轧无缝钢管和冷轧无缝钢管。无缝钢管作为钢制型材的一种，一般多由碳素钢和合金钢制成，由于制成材料的不同，这两种无缝钢管的性能和用途也有很大的差异碳素钢管一般没有经过热处理，其强度明显要差与合金钢管，因此一般主要用于要求比较低的一般的厂房、桥梁、房屋等建筑物的结构，以及输送一般的流体物质。合金钢管由于加入了钒、钛量元素，所以钢管的强度等综合性能远好于普通的碳素钢管，一般用于要求比较高的结构建造，如船舶、汽车、桥梁等中的重要结构部分。
1.外观上，无缝钢管和焊接钢管区别在焊管内壁有焊筋，而无缝的没有。2.无缝管压力更高，焊管一般在10个左右MPa，现在焊管有做无缝化处理的。3.无缝钢管是在轧制中一次成型的。焊接钢管需要卷制后焊接而成，一般有螺旋焊和直焊。性能无缝管要好一些，当然价也高一些。钢管是一种中空的长条钢材，大量用作输送流体的管道，如石油、天燃气、水、煤气、蒸气等，另外，在搞弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规武器、枪管、炮弹等。钢管的分类：钢管分无缝钢管和焊接钢管（有缝管）两大类。按断面形状又可分为圆管和异形管，广泛应用的是圆形钢管，但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。对于承受流体压力的钢管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量，在规定的压力下不发生泄漏、浸湿或膨胀为合格，有些钢管还要根据标准或需方要求进行卷边试验、扩口试验、压扁试验等。
