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安迪汽贸有限公司 西藏林芝轿运车产品自推出市场以来,其可靠的性能、人性化的设计、合理的价格、完善的售后服务为公司树立企业形象、开展业务奠定了良好的市场基础。吸引了众多客户青睐的目光, 西藏林芝轿运车得到了广大客户的一致认可。
仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为产品简介点击量:2329
开扇、4开扇、5开扇、6开扇;立柱可选内插和外插;整车栏板选装竖瓦瓦楞、方管平板、方管十字花样式,侧、前、后部样式可任意组合。
车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。车架均为穿梁式结构,纵平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成,具有较强的刚强,非常适应现在的运输行情,实现了少拉快跑。 11米鹅颈栏板式半挂鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直产品
, 能开启车厢两侧翼板的专用车辆,展开后能超大程度的利用车体内的方便装卸货物;该车整车设计独特,结构合理,外形美观,并有防雨、防晒、防盗、耐腐蚀等优点;此车密封性好,适合机械快速装卸,速度快,,省时间,省人工。 12.5米两轴飞翼半挂车12.5米两轴飞翼半挂车12.5为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 12米高低板仓栏半挂车12米仓栏半挂车12米高低板仓栏半挂车12米高低板仓栏半挂车12米高低板仓栏?联系人:石经理
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种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效户的多样化、个性化需求。 8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车户的多样化、个性化需求。 8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后户的多样化、个性化需求。 9.5米后翻自卸半挂车9.5米后翻自卸半挂车、2米、2.2米等规格定做不同样式,后开门样式分为:对开门、墙板加花衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生 变形。腹板高度从400500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊户的多样化、个性化需求。 9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后空间,同时装载后重心低,车辆运行可靠,具体使用方面可以根据实高集装箱及各种钢材的运输,用途广泛,快捷,目前是国内大件运输路面承载能力;根据用户需求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输10.5米直梁平板式半挂车10.5米直梁平板式半挂车10.5米直梁平板式半挂户的多样化、个性化需求。 11.5米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂车
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