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撬装加油站类油罐与灌油间、汽车灌油鹤管、铁路油品装卸线的距离。三者任一处发生火灾,火势都较易控制,对油罐的影响不大。该三处在操作时散发油气较多,应考虑油罐着火后对它们的影响,故其距离较油罐与油泵之间的距离要适当增大些。
  c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后,彼此之间影响较大,油船着火后往往难以扑灭,影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多,明火不易控制,油罐与码头的距离应适当增大。
  d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气,其着火几率较小,但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭,影响范围也很大,故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大,着火后火势较猛,故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。




撬装加油站类在安装时注意静电报警仪
牢固固定在卸油舱内,一端与橇座链接,另一端与卸油槽车链接,报警仪不报警方可加油
过滤器
   盛装柴油橇装卸油管过滤器需3-6个月检查,清理滤芯,汽油罐可根据油品的清洁度9-12个月进行清洗检查.二次油气回收
二次油气回收油管与一次回收管相连接,油量的清理是根据加油机加油多少判定,应定时观察一次油气回收管内的油量,如有量过多应及时打开一次回收球阀,取出内部储油并单独存放。
注:检查油量和取油时加油机不得工作
清洗流程
(1)排除罐内存油;
(2)按比例配置一定量的清洗剂,使用专用清洗机器乳化清洗罐内残存的油污和杂质;
(3)通过油罐下部的排污口排出清洗油污及其它沉淀物;
(4)用喷水冲洗系统及设备;
(5)酸洗除锈90~120min;
(6)清水冲洗,使冲洗液呈洁净为宜;
(7)排除冲洗水,用拖布擦净;
(8)通风干燥;
(9)检查验收洗罐质量。




撬装加油站类设计以、环保和机动性为核心理念。这种油站体积小,占地少,安装简便,可整体迁移。迁移后,设备不受损,经济上可保值;这种油站设置有许多地埋式加油站所没有的部件,如自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、报警装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧抑制装置等。橇装式加油站配备有一级油气回收装置,双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素,储罐夹层的监视仪提高了泄漏监测力度。橇装式加油站从设计上保证了和环保性能。   


橇装式加油装置可划分为四种基本类型:常规型橇装、防火板型橇装、 集装箱型橇装、航油专用橇装。

1、深通双重防爆橇装加油装置,是一种集地面双层储油罐、惰性气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的集成化加油站。可以整体迁移,设计精巧实用,经济、环保、。

2、防火板型橇装式加油装置是一种外型美观大气,便于喷漆设计,便民式橇装式加油站保养维护,体现宣传标识的不二之选。装有防火、防爆部件,经两个小时石油火的焚烧可保证不泄露、不变形、不bz,高质量的全天候防腐漆保证了储罐的美观。

3、集装箱型橇装是集装箱包装,外观朴实坚硬,富有整体感,便于陆运及远洋运输。

4、航油专用橇装,一种阻燃防爆橇装飞机航油加油加注设备。

 

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