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高分子量聚乙烯隧道项目紧急逃生管道本实用新型涉及隧道类，特别涉及一种高分子量聚乙烯隧道项目紧急隧道逃生管道的结构设置。高分子量聚乙烯隧道项目紧急逃生管道该设置主要包括来回两条隧道的组成单元，即衬砌圆环，以及置于其中的车道板，高分子量聚乙烯隧道项目紧急逃生管道在两个隧道对应位置的衬砌圆环之间，设置有横向连接管道，管道与衬砌圆环之间的接通口位于车道板上方，管道的延伸方向与衬砌圆环的中心线垂直，管道与衬砌圆环之间的连接通过钢筋混凝土现浇完成。超高分子量聚乙烯隧道项目紧急逃生管道其优点是疏散路径明确，没有高差，疏散距离短，确保了疏散和救援的迅速、。
隧道逃生管道是施工方为了隧道工程而设置的人员逃生通道，现在基本都换成了高分子量聚乙烯隧道逃生管材。重量轻易拆装和搬运,管道抗老化，韧性好抗冲击,能接受强大的外力在变形后还能恢复原形。
隧道逃生管道是施工方为了隧道工程而设置的人员逃生通道，管道口径大多是800mm、860mm及1066mm,现在基本都换成了高分子量聚乙烯隧道逃生管材,重量轻易拆装和搬运,管道抗老化，韧性好抗冲击,能接受强大的外力在变形后还能恢复原形。
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在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和高分子隧道应急逃生管道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是高分子隧道应急逃生管道中受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，高分子隧道应急逃生管道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。
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