金水龙金属容器有限公司主营产品 广东广州撬式加油站。公司坚持以“为客户提供超值的专业服务”为宗旨，以“创新、拼搏、务实、奉献”的企业精神赢得了广大客户的信赖，公司具有专业的销售队伍和技术队伍，可针对用户的不同要求，提供满意的产品，设计z u i佳的空气处理解决方案。我们坚实的脚步保证您长远的服务需要，我们务实、注重技术研究的经营保证您系统的高可靠性、高可用性及经济性。我们重视每一个电话和每一个客户的合作和服务，专人跟进！我们的每一天进步有赖大家的支持！金水龙金属容器有限公司的经营理念：以人为本、技术创新、质量稳定、客户至上！
单层罐 → 双层钢罐 → 内钢、外环氧双层罐 → 内、外环氧双层罐
SS——内钢、外钢两层，特点是成本较高；
SF——内钢、外FRP玻璃钢，内层不防腐，双层防爆罐，但是价格便宜；
FF——内玻璃钢、外玻璃钢。特点是内层外层都防腐，在北美基本上现在都是这种，价格比SF贵一些；
S/F外层环氧罐抗土壤和化学腐蚀方面远远优于钢制油罐，F/F环氧内罐、外罐抗腐蚀方面都优于钢罐，因此，这种罐可能会成为今后各国在加油站地下油罐的主推产品
SS双层油罐内罐为5-7厚的Q235碳素结构钢，外罐由5-7mm钢制结构。为了确保油罐不受土壤腐蚀，SS双层壁油罐通常采用外壁喷涂防腐漆加阴极保护的方式，SS双层壁油罐通常采用压力真空法测漏，双层防爆罐采购，该方法属于I级测漏系统，反应灵敏，双层防爆罐生产厂家，对地下水无污染。SS双层壁油罐目前市场主要在欧洲。针对SS油罐的标准有标准AQ3020-2008《钢制常压储罐》。
SS双层壁罐的优点在于罐体强度高、耐腐蚀性好，使用寿命长，导静电性能优异。
燃油锅炉的供油系统简介
燃油锅炉燃用的燃料油，除了由输油管直接输送的外，一般是由火车、汽车或油轮运抵锅炉房油库的。燃油锅炉的共有系统，指的是运抵后燃料油的贮存、处理，直至送到锅炉油燃烧器的所有设备及其管道系统，包括储油罐、日用油箱、油的过滤和加热装置、卸油和供油油泵等。
燃用不同的燃料油，因油品特性的不同其供油系统的组成也有所不同。对于轻油，它无需进行加热，省去了一整套加热设备，供油系统比较简单。轻油由汽车油罐车靠自流下卸到地下储油罐后，由供油泵升压并通过输油管道送至设置在锅炉房内的日用油箱。日用油箱通常置于高位，轻油借自重流至燃烧器，经燃烧器内部的油泵加压后一部分通过喷嘴喷入炉膛燃烧，另一部分轻油则返回日用油箱。
对于燃用重油的供油系统，因重油粘度大必须对其预热降黏，比轻油系统需增设几套加热装置。通常，卸油罐和储油罐中设置蒸汽加热装置;在日用油箱中设置蒸汽加热装置和电加热装置，在锅炉冷炉点火启动时，由于没有蒸汽而采用电加热，当锅炉点火成功并产生蒸汽后立即切换为蒸汽加热。
对黏度高的重油，除装置在日用油罐中的一次加热器将油加热到供油工作所要求的适宜黏度对应的温度外，重油被供油泵送至炉前加热器-二次加热器再次加热，以满足锅炉油喷嘴雾化的需要。如此，经二次加热的重油主要供锅炉燃用，另外一部分则沿循环回油管路流回日用油罐。由于回油温度很高，有时可达130-140℃，随高温油不断回流，日用油罐中重油温度将逐渐升高，为了防止罐内油温超过供油泵所允许的 工作温度以及因油温过高而发生重油溢出-冒罐事故，因而在二次加热前需装接一次回油管路。通过装置其上的一次回油调节阀，适时调节供油量，以使控制高温油的回油量适度。
供油系统中，常采用双目管供油，单母管回油。在回油母管上设置有自动调节阀，在每个燃烧器的支管上装置有以针型阀作为辅助调节阀和止回阀。辅助调节阀用于调节供锅炉燃烧的油量和油压，止回阀则用以防止燃油倒流。
对大型锅炉房的供油系统，外运来的燃料油由输油泵送至储油罐后，需要进行沉淀水分(脱水)和分离机械杂质处理。此外，还有一种带有轻油点火系统的供油系统，即利用轻油不需要加热即可供燃烧器雾化燃烧的特性，为燃用重油的锅炉房配置了轻油燃烧的辅助系统，供冷炉点火启动之用。这种供油系统比单纯燃用轻油或重油的系统均要复杂，操作要求也高，特别在轻油切换为重油时，很容易造成熄火。切换后，一定要保持重油油温和适当调节风量，以使燃烧稳定和正常运行。
压力容器的注意事项：
进行材料代用时，应根据实际用材情况对焊接工艺进行适当的调整，一般调整原则为:用高级材料替代低级材料时，实验和验收仍可采用低级材料的标准，不用提高标准;不同材料的耐高温性、韧度等性能不同时，进行水压实验时，压力容器，其相应的温度也可能发生改变，一二，此时，要严格按GB150的相关规定执行。
压力容器的外部检查
压力容器的外部检查亦称运行中检查，检查的主要内容有：压力容器外表面有无裂纹、变形、泄漏、局部过热等不正常现象；附件是否齐全、灵敏、可靠；紧固螺栓是否完好、全部旋紧；基础有无下沉、倾斜以及防腐层有无损坏等异常现象。
燃油/燃气导热油炉为组装式强制循环立式燃油（气）锅炉。本系列锅炉本体受热面结构紧凑，受热面由内、外密排的圆盘构成，内盘管为辐射受热面，外盘管与内盘管的外表面构成对流受热面。锅炉由上部本体和下部燃烧室组成，工地现场组合。燃烧在燃烧室内充分燃烧后，被辐射受热面吸收大部分热量后，高温烟气进入对流受热面进行换热，出锅炉后在空气预热器中加热锅炉燃烧所需的空气，再经除尘器由引风机将烟气送至烟囱排入大气。
燃油/燃气导热油炉使用注意事项：
1.严格按升温曲线操作。
2.压差不稳定时不得投入使用。
3.停炉时，油温降至80摄氏度以下时，热油循环泵方可停运。
4.高温状态时要确保导热油循环良好。
5.正常工作时，高位槽内导热油保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位。
6.出油温度不得超过导热油的允许工作温度。
7.紧急停炉时不得用水冲浇炉膛。
8.不同品种导热油不得混用。
9.储油槽的放空口应接至区。
10.升温速度必然按升温曲线进行。
11.启动鼓风机前应先开引风机，停引风机前应先停鼓风机。
12.锅炉房应配备电器、油类消防器材。
