将载车板左右边梁与前后横梁进行组装，测量对角线尺寸，误差值≤2mm，将螺栓紧固。
安装载车板边梁拉杆，调整其松紧。将镀锌波浪板由前往后铺于边梁上。
将载车板的附件按图纸要求装到相应位置，调正紧固。用临时电把校正好的车台升到相应的层数
无异常响动和变形，用螺栓紧固镀锌波浪板。
横移载车板的安装：
把横移车台传动轴总成和从动轴总成按图纸要求安装于横移载车板的边梁上紧固。
在安装前应先将在轴承、链轮、轴连接处加涂黄油。 立体车库生产销售、立体车库回收、立体车库租赁验收、将横移载车板左右边梁与前后横梁放置在支撑平台上进行组装，测量对角线尺寸，误差值≤2mm，将螺栓紧固。
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●充分利用空间，节约设备用地做 收容效率数倍提高停车数量，
停放车辆数量为平面停车场停放数量的5倍左右；
●全自动PLC控制，采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式，操作简单；
●结构灵活，可根据用户要求及现场条件进行 布局；
●运行平稳，噪音低，存取车方便；
●可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。
适用场合：
四层立体车库为地上停车设备，适用于居民区、商业中心、办公楼、车站、医院等场所。
五层升降横移停车设备
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五层升降横移停车设备利用机械升降原理，采用载车板升降或横移存取车辆，
两层升降横移地面二层式立体车库PSH型升降横移类立体车库PSH-2二层升降横移车库PSH2二层升降横移车库
工作原理：二层升降横移式停车设备以链条或钢丝绳，前后采用大跨距设计，每个车位均有载车板，
上车板在搬运机构作用下可上下升降，下车板可左右横移，搬运机构可左右横移；
上下升降运动；下层设有一个空位、左右移动变换空位，同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车，
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下层车板上的汽车可直接出车。设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式；空间利用率 ，达到停车数量 化，是目前市场上应用广泛的立体车库，
市场占有率达到70%以上。
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后横梁的安装： 将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装： 纵梁分为左、中、右三种纵梁，首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处，用螺栓相联接，测出对角线长度误差值≤5mm，再将中纵梁吊上中立柱连接处，将其用螺栓进行联接，测出框架对角线长度误差值≤3mm，梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。
二、三、四、五、六层横移导轨的安装： 按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊，保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm，两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装： 把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处，螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架，使对角线长度误差值≤2mm，符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装：
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