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桥梁护栏安装施工必须遵守相关的施工设计准则。首先需要确定施工的技术要求，施工中的注意事项主要有预埋件的安装，立柱焊接对基底混凝土的破坏，扶手焊接工艺的选择，焊接点的防腐防锈处理。

  立柱：桥梁护栏采用扁钢焊接制作立柱，或直接方钢作为立柱，防撞护栏立柱通过镀锌工艺处理，再喷涂防腐漆进一步提供防腐蚀性，并增加美观性，随处在潮湿环境，表面仍然具有很好的耐腐蚀性，经久耐用。通过预先在基座中放置预埋件，将立柱与预埋焊接固定，立柱固定十分牢固，可靠，满足桥梁护栏防止车辆撞击的需求。

  扶手：不论是桥梁护栏的扶手，还是河道护栏的扶手，现代设计制作中普遍采用不锈钢复合管，不锈钢复合管兼顾不锈钢的防腐性和美观性，又具有普通碳素钢优异的金属塑形特征。在强度和刚度方面均有所提高。




公路防撞护栏波形护栏要求及设置标准波形护栏设置标准建立在综合分析道路线形、设计时速、运

行速度、交通量和车辆构成因素等基础上，将波形护栏划分为不同的等级。其主要代表型式分

别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

  路侧波形护栏设置长度波形护栏设置长度4.波形护栏的选择(1)护栏的防撞性能选取的护

栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止越出路外或进入对向车道。(2)受碰撞后护栏变形程度

受碰撞后护栏的动态变形量不应超过护栏与被防护对象之间容许的变形距离。

普通型路段的波形护栏板的板长一般为4320mm，立柱间距为4米，一般用于高速公路、省

道、县城乡道等道路上，因防撞等级、型 规格、表面处理方式等不同而价格各异；喷塑护栏4

米间距普通型加强型的波形护栏通常分为两种情况。

 



不锈钢护栏有许多优点。因为立管安装的时候比较复杂，因此比主管薄一些是正常现象。但是低于07就不行了，如果不锈钢护栏上面生锈了，这时候不能用砂纸去把锈迹打磨掉。这样不但会损坏不锈钢的外观。而且还会破坏不锈钢表面的保护膜，那么将来就会生更多的锈了。不锈钢复合管受客户好评及时发不锈钢复合管受客户好评及时发货防撞护栏按防撞等级可分为和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧危险的路段使用，用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、、SA、SS五级。  防撞护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，事故造成的损失。




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