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 XRNM-7.2KV电动机保护用插入式高压熔断器76*403

 熔断器根据使用电压可分为高压熔断器和低压熔断器。
熔断器（图8）根据保护对象可分为保护变压器用和一般电气设备用的熔断器、保护电压互感器的熔断器、保护电力电容器的熔断器、保护半导体元件的熔断器、保护电动机的熔断器和保护家用电器的熔断器等。根据结构可分为敞开式、半封闭式、管式和喷射式熔断器。
敞开式熔断器结构简单,熔体完全暴露于空气中,由瓷柱作支撑，没有支座，适于低压户外使用。分断电流时在大气中产生较大的声光。

 




XRNT1-12高压熔断器又称变压器保护用高压限流熔断器，变压器保护熔断器XRNT1-10/6.3～125型系列 (国外型号SDLAJ-12/6.3～125型系列)XRNT-10/6.3～200系列(国外型号BDGH-12/6.3～200型系列)本产品适用于户内交流50HZ,额定电3KV(3.6KV),6KV(7.2KV)10KV(12KV)系统，并可与其它保护电器(如负荷开关、真空接触器)配合使用来保护电力变压器及电力设备的过载或短路等保护元件。




XRNT-35KV/40.5KV高压熔断器 51*537 变压器保护用，为了使熔断器起到其应有的作用，确保整车用电器工作，选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素：施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下，熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑，整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下，一辆电动汽车使用4～5个高压熔断器，主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多，主要是汽车线路中的中央控制盒，包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区，熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。 

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