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机械停车库与平面车库相比,在您停车时能有效减少车辆间意外碰擦、降低车辆失窃率,同时也可降低停车库的建造成本。在进入机械停车库停车前,首先要看清车库门口的停车规格指示牌,该指示牌上标有停车库可停放车辆的更大规格及更大重量。车辆的规格小于指示牌上所标的规格时,可放心进入;如车辆的规格有任何一项超过所示的更大规格和重量,请千万不要草率将车停入车库,以免车辆或设备被损坏。目前本市大部分公共机械停车库可停放车辆的更大规格为:车长5米,车宽1.85米,车高1.55米,车重1700公斤。 这种规格对于微型、普通级、中级和部分中轿车均可停放,而当需停放车辆是车身较长、较宽的中或轿车,且停车库无专用停车位时,请尽量把车辆停放在平面停车位。机械停车库由于其形式不同,一般有二种停车方法: 种,在塔式、仓储式等机械停车库中停车,此类机械停车库都有管理人员,在停、取车前需先与管理人员联系。其停车过程一般为(1)将车停在停车库自动门外,先与管理员联系;(2)等停车库自动门打开后,根据车库内指示牌的提示,将车沿引导线缓缓开到停车板上,并根据指示牌的提示把车停放到正确位置;(3)停稳后,拉好手刹,关上车窗,收回高于车顶的天线,车身较宽的轿车请收回后视镜,锁上所有车门后离开车库即可。 在停车过程中,如果您遇到未出车库,库门已关闭的情况,请不要紧张,马上走出黄(白)色的圆形警示线,并打开库门旁向外开启的小门,离开车库,离开后及时通知管理员。取车时,先与管理员联系,稍待1-2分钟,等到车库自动门开启后就可进入车库,将车开出。第二种,在地面多层、地下多层机械停车库内停车,这类形式在商场的地下车库,小区内的地面和地下车库,比较多见。 其停车过程一般为:(1)先将车沿车道开到指定的停车位置前。(2)待设备停止运转后(运转指示灯熄灭),沿引导线缓缓倒车进入指定停车板,当车辆后轮碰到阻车挡板后停止(一般采用倒车入库的方法,如设备上有进库方向提示请按提示的要求),尽量将车停在停车板中间,注意一定要将车辆停在停车板上,不要停在无停车板的地面上,以免车辆被损坏。(3)当车停稳后,要拉好手刹,关上车窗,中轿车或车身较宽的轿车请把后视镜收起,锁上车门,沿着自己车辆旁边的通道走出,(4)离开停车设备后,请通知管理人员将设备复位。取车方法为:先与管理员联系或按操作要求操作,等到设备停止运行后,即可进入停车位将车开出。此外还需注意的是:在设备运行时,请您不要越过停车位前的黄色警示线,以免人车误入保护装置启动,造成设备的人为故障。如您没有管理人员的许可,请不要自行操作设备。立体车库机械车库
耀洋仓储式立体车库技术更早出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。日本上一个特别善于学习和借鉴其成功经验的民族。由于日本地域狭小,塔式立体车库在日本得到了长足的发展。改革开放以后,我国的汽车工业开始起步。21世纪进入飞速发展时代。我国立体车库行业相对于欧洲、日本、韩而言起步较晚,从台设备诞生到现在,只有近20年历史。在这20年中,前期发展缓慢,直到1996年,机械式立体车库停车设备每年的销售、安装量1000个泊位。二、立体车库在的发展前景①国多?车多?地少②人均土地面积:人均土地面积为0.78公顷,为平均水平的1/3;人均耕地面积1.4亩,约为平均水平的40%③城市人均用地面积少我国城市人均用地面积已经113m2,超过规定标准近1/3。尽管如此,当前我国城市建成区平均整体仅为50.58%,住宅更是33%。④机动车保有量大我国有5300万辆,仅次于美国的大新车市场,停车位缺口平均在60%%以上。同时,目前我国汽车保有量每千人不到40辆,与平均每千人120辆相差甚远,而美国的这一数字是550辆/千人。鉴于上述特点,立体车库更早出现于欧美,发展于日本,随着我国汽车工业的飞速发展也必将兴盛于。三、立体车库的优势与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。耀洋立体停车位主营二手机械式停车位 链条式机械停车设备回购 垂直停车立体车库制造 升降横移式立体停车位二手 立体停车公司等。