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动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。5、放去机油滤清器沉淀物。   二、一级技术保养按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。1、检查气缸压力或真空度。2、检查与调整气门间隙。3、检查节温器工作是否正常。4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。5、检查变速器的换档工作是否正常。6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。7、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。8、检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。9、检查风扇皮带松紧程度。10、检查车轮安装




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理以及基本知识了。通过下面一些详述,会对你有所帮助   内燃柳工叉车离合器的分离轴承工作频繁,其损坏次数在柳工柳工叉车故障中占较大比例,如果司机操作得当,保养及时,可使此轴承使用3个月左右,但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低,所驾驶的柳工叉车几乎每个月都有分离轴承损坏,损坏后还会殃及其他零部件,例如分离杠杆及离合器片等,从而设备维修的材料费明显提高。   离合器分离轴承易损坏的原因到底在哪呢?在实践中,虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油,这不仅操作繁琐,而且轴承仍经常损坏。经分析认为,由于发动机的高温传至分离轴承,加之轴承高速旋转也产生高温,在这种条件下机油很难存留在轴承内,轴承在高




力至优(日本)、尼桑(日本)、现代(韩国)、斗山大宇(韩国)、皇冠(美国)、OM(意大利)、OPK (日本)、日产(日本)、三菱(日本)等。 合资品牌:威士海、如意、诺力。 先初步确定几个品牌作为考虑的范围,然后再综合评估。在初选阶段,一般把以下几个方面作为初选的标准: 1、品牌的产品质量和信誉; 2、该品牌的售后保障能力如何,在企业所在地或附近有无服务网点; 3、企业已用品牌的产品质量和服务; 4、选择的品牌需要与企业的定位相一致。 经初选完成后,对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务能力等。 很多企业在选择品牌时,存在着一定的误区:如果均为进口品牌的柳工叉车,质量都是差不多的,价
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