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是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并胎面嵌入的杂物。11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行柳工叉车路试。(1)不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。(3)路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。(4)货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。柳工叉车租赁。 三、二级技术保养除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头
咏鑫叉车有限公司占地3000多平方米，专业生产各类 湖北鄂州叉车配件 为主的厂家。 累积十多年 湖北鄂州叉车配件制造经验，以人为本，有一批专业生产人才，员 工300多人，其中技术人员50多人，拥有配套设备和生产技术！
格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一 样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能当然也有差别。此外，柳工叉车是一种工业设备， 限度地保证设备的正常运转是企业目标之 一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的柳工叉车市场非常大，因此吸引了很多的国外品牌柳工叉车供应商，但是中国地域辽阔， 要想建立一个全国性的专业的服务网络，没有一定的时间是难以实现的。 三、性能评判标准 在综合评估时，很多企业由于对柳工叉车专业知识及技术不了解，常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说，高质量的柳工叉车其优越的性能往往体现在率、低成本、
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流串激电动机构成。近年采，又有新型柳工叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年采，又有新型柳工叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。 2 .底盘部分 行驶系是保证柳工叉车滚动运行并支撑整个柳工叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；柳工叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发