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七系铝合金氧化：大学生方程式赛车上为了轻量化运用轻质材料7系铝合金材料（特别以7075和7050为主），7075铝合金是一种冷处理锻压合金，强度高，远胜于软钢。7075是商用强力合金之一。7075铝合金结构严密，耐腐蚀作用强，杰出机械功能及阳极反响。细晶粒使得深度钻孔功能更好，东西耐磨性增强，螺纹滚制更异乎寻常。  可是铝合金表面硬度低，不耐磨，其使用规模遭到必定约束，对铝合金进行硬质阳极氧化（阳极硬化）处理，能够获得与基体结合力好、具有必定厚度的膜层，能运用在铝制传动花键、轴承装置方位、螺纹紧固处等部位。（当然规矩对某些部位的铝合金件也做了阳极硬化的要求，有人说做了没必要或许做了其他的比方镀硬铬等呵呵，其实阳极硬化的实用性和功能性的优势和必要性仍是清楚明了的）  依据自己调研和试验，7系铝合金在做完阳极硬化后，氧化膜厚度可为30μm-50μm，硬度为50-55HRC，可使铝材满意花键要求。（电解液为草酸，直流，电解温度0度以下，氧化色彩为带有金属光泽枯草黄绿色--屎黄色）。能做这项作业的工厂少之又少，这项技能会的技能人员更是稀疏，小弟不才，在长辈和队友尽力下，找到一家为出塞和核电设备做氧化的供应商，终究仍是成功做了硬质氧化的铝制花键，其间弯曲不多说，说一下具体步骤和留意事项吧。  氧化前的预备：  1，氧化要在完结一切机加工之后制品之前做  2，有条件 做一下金相分析，断定材料真假，或许让直销商供给成分陈述（据自己调研国内西南铝仍是不错的，货单上会供给这份陈述）被某些材料直销商供给的假铝材坑到哭，成分不明确，烧蚀了我 个做的完美的加工件（由于不同系列铝材电解液配比不同，并且两种不同系列材料在一电解池中氧化肯定会发作烧蚀）  氧化进程：  1，首先要酸洗，这儿要留意，酸洗之前必定要理解之前做没做过放电类的加工，比方说电火花放电加工花键，线切割加工等，如果有加工表面也会构成一层坚固的氧化膜（是不是氧化铝没研讨），酸洗必定要把这层膜腐蚀掉，否则这部分不导电不会被附上氧化膜，可是这样会影响工件的表面润滑度和亮泽，使工件发暗。为了使表面平坦亮光，到达德雷克斯勒差速器壳的作用，我用抛光磨片加抛光蜡打磨了一次，但成果却呵呵，后来跟专家了解到，金属加工表面是物理平坦，就是凸凹抚平的感觉，氧化中会使其露出，想要镜面作用只能通过化学抛光，用硝酸等化学试剂对加工表面处理再去氧化会得到镜面作用，由于这项工艺会对周围环境污染极大，很少有做的，所以处女座的朋友能够试试。  2，留意计算好工件表面积，这会和通电电流有必定比例联系，还有草酸含量也有关，否则会呈现上膜慢，膜层较薄等问题，当然也和电解液有必定联系，我这边供应商只能做草酸的  3，电解进程中切勿频频取出检查膜的厚度，会发作再次放入氧化池不反响的问题4，留意操控好电流，过大会烧蚀，过小不反响  5，到达膜厚要求后取出后色彩会较重，用水清洗后，光泽十分好，水层干了之后会变暗，应该是正常反响，刚做出来那个亮啊  6，用测膜厚仪器多测几个点，我要求做到50丝硬度50多度（1丝,=0.01毫米=10米），在由于材料失利过一次之后，第2次完美成功。测硬度，简单点能够用钥匙，钥匙不会在上面留下划痕的，氧化之前则否则。  留意氧化后就尽量不要再加工了，铝花键通过氧化之后愈加定心，并且材料用的更极限，体积更小质量更轻，我做的差速器壳总重0.9KG，加上CUSCO差速器总共重2.5KG。自己不才，就这些粗浅常识在这献丑了，不过全为自己经验之谈，如有缺乏，还望纠正  附上7系铝材的物理和化学成分，期望你们做金相试验和分析的时分能用得到  7075铝合金物理特性：  抗拉强度：524Mpa  0.2%屈从强度：455Mpa  伸长率：11%  弹性模量E：71GPa  硬度：150HB  密度：2.81g/cm^3  抗拉强度σb(MPa)：≥560  伸长应力σp0.2(MPa)：≥495  伸长率δ5(%)：≥6  7075铝合金化学组成：  硅Si：0.40  铁Fe:0.50  铜Cu：1.2-2.0  锰Mn：0.30  镁Mg：2.1-2.9  铬Cr：0.18-0.28  锌Zn：5.1-6.1  钛Ti：0.20  铝Al：余量  其他：  单个：0.05  算计：0.15  7050铝合金化学成分：  铝(Al)余量  铬(Cr)≤0.04  锆(Zr)0.08～0.15  锌(Zn)5.7～6.7  硅(Si)≤0.12  铁(Fe)0.000～0.150  锰(Mn)≤0.10  镁(Mg)1.9～2.6  钛(Ti)≤0.06  铜(Cu)2.0～2.6  （区别2系与7系首要金属看锌和镁，7系之间区别看铜和锌含量）




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一．镁合金的重要功能
  1．化学物理功能
  以镁为基参加其他元素组成的合金。其特色是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，接受冲击载荷才能比铝合，耐有机物和碱的腐蚀功能好。首要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少数锆或镉等。现在运用广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。首要用于航空、航天、运送、化工、火箭等工业部门。
  在有用金属中是轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。它是有用金属中的轻的金属,高强度、高刚性。
  2．镁合金的特色
  其加工进程及腐蚀和力学功能有许多特色：质量轻、刚性好、具有必定的耐蚀性和尺度稳定性、抗冲击、耐磨、衰减功能好及易于收回；别的还有高的导热和导电功能、无磁性、屏蔽性好和的特色。
  运用规模:镁合金广泛用于携带式的器械和轿车行业中，到达轻量化的意图。
  镁合金的比重尽管比塑料重，可是，单位分量的强度和弹性率比塑料高，所以，在相同的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄并且轻。别的，因为镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因而，在不削减零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的分量。
  镁合金相比照强度（强度与质量之比） 。比刚度（刚度与质量之比）挨近铝合金和钢，远高于工程塑料。
  3．镁合金运用
  现在,镁合金在轿车上的运用零部件可概括为2类。
  (1)壳体类。如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
  (2)支架类。如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅结构、车镜支架、分配支架等。
  依据有关研讨,轿车所用燃料的60%是耗费于轿车自重,轿车自重每减轻10%,其燃油功率可进步5%以上;轿车自重每下降100kg,每百公里油耗可削减0.7L左右,每节省1L燃料可削减CO2排放2.5g，年排放量削减30%以上。所以减轻轿车分量对环境和动力的影响非常大，轿车的轻量化成必然趋势。
  ，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺度年年增大，在它们的枝撑结构和反面的壳体上运用了镁合金。
  尽管镁合金的导热系数不及铝合金，可是，比塑料高出数十倍，因而，镁合金用于电器产品上，可有效地将内部的热发出到外面。
  在内部发生高温的电脑和投影仪等的外壳和散热部件上运用镁合金。电视机的外壳上运用镁合金可做到无散热孔。
  电磁波屏蔽性:镁合金的电磁波屏蔽功能比在塑料上电镀屏蔽膜的作用好，因而，运用镁合金可省去电磁波屏蔽膜的电镀工序。
  在硬盘驱动器的读出设备等的振荡源邻近的零件上运用镁合金。若在电扇的风叶上运用镁合金，可减小振荡到达低骚音。此外，为了在轿车遭到碰击后进步吸收冲击力和轻量化，在方向盘和坐椅上运用镁合金。
  尽管镁合金的导热系数不及铝合金，可是，比塑料高出数十倍，因而，镁合金用于电器产品上，可有效地将内部的热发出到外面。   在内部发生高温的电脑和投影仪等的外壳和散热部件上运用镁合金。电视机的外壳上运用镁合金可做到无散热孔。
  电磁波屏蔽性:镁合金的电磁波屏蔽功能比在塑料上电镀屏蔽膜的作用好，因而，运用镁合金可省去电磁波屏蔽膜的电镀工序。
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