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非常规限产方面,主要在于各地重污染天气预警及相关方面的应急响应,地方政府会根据天气情况进行限产,这种频繁停限产对钢企正常生产造成严重影响。非常规限产对高炉开工率和生铁产量的影响在2019年国庆节前后表现尤为明显,如,当期高炉开工率由9月中旬的68%左右 下滑至56.22%,2019年10月生铁日均产量211.5万吨,环比下降5.71%;粗钢日均产量263.0万吨,环比下降4.71%;钢材日均产量331.1万吨,环比下降4.83%。




另外,还有GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管)、GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)、GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)、GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)、GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)、GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管)、GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)GB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管规范)等。

     



2019年,汽车行业表现较为低迷,产销增速持续同比负增长。1-11月汽车产量累计为2285.8万辆,同比下降9.6%,汽车销量累计2311万辆,同比下降9.1%。汽车行业的低迷表现,也使得全年多数时候热卷价格表现弱于螺纹钢。




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