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液压升降平台工作原理

液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。 液缸的活塞向下运动(既重物下降)。

液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。
为使升降平台制动可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。 电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动,隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免升降机频繁起动而影响使用寿命。
升降平台每月保养 检查液压升降平台滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损。 各部位均加注一些润滑油,延长升降平台轴承使用寿命。 液压油的油质和油位。升降平台全程升起,在这位置时,液压地面应高出箱底 40~50 毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物, 应及时更换(32#液压油)。 升降平台年终保养 检查所有的液压管道和接头。管道不能有破损,接头不能有松动,必须将所有接头拧紧。 卸下并拆开升降平台下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。 把液压油放尽弃掉,拧紧接头取出油过滤器,洗清后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。




移动式液压登车桥可幅提高物料装卸速度,保障作业,是现在物流之理想辅助设备。
移动式液压登车桥是与叉车运用的货品装卸辅佐设备,能够依据运送车辆车厢的高低高度来,叉车能够直接经过该设备驶入车厢内部进行货品的大批量的装卸,然后满意公司需要,仅需一人独自工作即可完成对货品的迅速装卸,使公司减少大量劳作力,供给工作效率。如今移动登车桥现已成为很多公司运用的一种转移装卸工具,还有朋友对移动登车桥还不是很了解,小编就给大家说一下移动登车桥有关产品参数。
移动式登车桥
集装箱装卸货平台的产品机械组成结构 有哪些?
1、尾部的翻板
2、桥体的大面板
3、登车桥两侧的护栏
4、护栏下面的主梁
5、桥板下面的轮架
6、使登车桥升降的液压油泵
7、可移动的轮胎
8、手工升降的手动泵
9、前面铺设的防滑网
10、防止晃动的加固装置支撑腿
11、与货车尾部车厢相连的锁链
12、前端的连接板
液压升降平台现在可谓是一种比较常见的装卸货物的平台,主要用途就是用在流动现场的货物装卸场所中。
一、台面特点
二、方便调节




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