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优势一：可移动的户外媒体形式。有规模的车队广告主动出现在受众视野之中，在传播方式上更为、主动。移动的物体总是比较能优先被注意到，借助车队阵容，贴有统一标识，更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现品牌曝光的高到达率。 优势二：近距离接触受众保证到达率以多面独特的车贴广告设计展示方式传播广告信息，近距离接触受众，有效可视范围较广，更能有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。 优势三：低的千人成本(CPM)统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元。规模车身广告2.6元。规模车队经常受到当地政府及旅游局接待，由媒体参与报道，品牌曝光率高。 优势四：成本可控，投资回报率可根据企业要求投放固定数量的广告车，并且每组车队自有媒体直接收视，并将本次主题车队，任务等发朋友圈进行再次传播，从而以少的投入换取大的效益，给投放企业带来大的推广效果。 优势五：符合行人及自驾的视觉平台车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众。优势六：更新颖广告展现，引人注目相比已经司空见惯的常规广告形式，有规模车队无疑具有更高的度，回头率超出常规形式广告十倍以上，更能给受众留下深刻印象。 优势六：传播范围广，遍及全国各地常规的城市公交车广告,或LED屏广告车等，大多受地域限制，只能在本城市内传播，自驾游车队路线途径全国多地，传播范围为广泛。户外自驾车车身广告适合投放的行业或产品：电信及信息产业、汽车及有关产品、酒类、服务业、娱乐休闲、旅行记运输、家居用品等。单立柱制作厂家
户外大型广告牌（高炮广告牌，立柱广告牌，T型广告牌等）钢结构龙骨是户外大型广告牌重要支撑结构，如高炮三面翻、楼顶广告牌等，对这种长期处于室外经受风吹、雨淋、日晒等不良气候影响的户外广告牌来说，钢结构的。经营指标完成，营业收入和利润总额实现“双超”。市场可圈可点，媒体空置率降到低水平。策划设计再度出发，业务回归成效显著。媒体创新推进，中分带、收费栏杆等市场喜人。机制再造成绩斐然，联巡平台、广播联动发力。改革措施播种，“三项改革”呼之欲出。企业生态正气充盈，干部员工精气神高昂向上。董事长李卫指出，要正视公司发展中存在的不平衡不充分问题，采取有效措施加以整改。单立柱制作厂家
单立柱制作厂家立柱为钢管结构，地基为混凝土结构。架结构的。由于高速的特性，广告牌需要大、高而醒目，同时具有视觉冲击力，让过往车流可以看得清楚并能够深刻记忆。基于此，单立柱广告牌大多遵循这个特点，以百平以上的面积树立两旁，有着鲜明的对比色差，高大的形象满足了客户对户外广告投放的一贯要求，成为高速路上经久不衰的广告载体。
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