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产品详细介绍
铜绞线为何选择紫铜为材质
铜排软连接是近年来发展起来的产业，是新能源汽车锂电池模组配件，在材料的选择上比较苛刻，目前市场上的主流拉软连接都是采用紫铜，因为不同的材质的特性是不一样的，所达到的效果也不尽相同，对于高精密的零件精密铜排软连接紫铜有其它独特的优势：
(1)导电性能好。含铜量99.95%以上，单片铜箔厚度0.03-1mm左右，导电性能比其它金属材料要好。
(2)发热少，散热快。紫铜能电后发热系数高，而且采用铜箔连接，增加和空气接触面积后，散能更快，使用整体温度正常范围。
(3)紫铜耐腐蚀性能好。通过人工汗液测试，完全不腐蚀.不褪色.不变色，不过敏.不生锈，光泽可以保持历久常新，是其他金属所不能做到的，这样就保障了锂电池在软连接上的稳定性能。
紫铜在电动汽车软连接应用上还是很广泛的，因为它的物理特性决定了可以用在不同的行业，紫铜导电好，散热快，搞磨，对于一些有特殊用途的锂电池就有它的用武之地。
加工制造业在行业竟争中一定要有保持优势，做一个专业水平的加工厂，想做铜排软连接必须做好其质量及精度这方面的工作，软连接的精度有保证是主要的，这样才能保障汽车锂电池的稳定性和性。只有严格管理产品的品质，才能赢得汽车厂商的赖与采购，不然很难在竟争市场上赢得客户。
作为多年为新能源汽车企业进行精密铜箔软连接加工的企业，我们一直来就企业打造高品质，高精密度的软连接，企业的长期经营中，团队和技术人员得到了技术上的突破，这很多有需要的客户完成了高品质的产品加工服务。
公司为各种用途的客户提供高性能的产品，诚信为本，严谨务实、注重服务，致力于为客户提供优良产品。
我们坚持品质
我们坚持优质原材料
我们坚持原料合理配比
我们坚持质量至上
TJ16是硬铜绞线，也叫裸铜绞线。中的TJ表示硬铜绞线，后面加上裸铜绞线的平方数，就是 标准中所规定的表示方法。
TJ16的 标准
遵循TB/T 3111-2005的标准，您可以下载查看此标准
TJ16技术参数
TJ16型硬铜绞线采用高纯无氧铜杆拉丝绞合而成，由7根直径1.7mm的裸铜丝绞合而成，成品线外径是5.1mm，在20℃的标准环境中，1000米TJ16硬铜绞线的电阻不小于1.14Ω，即1.14Ω/km
TJ16每米重量和每吨米数：
TJ16裸铜绞线的单位质量是143kg/km，表示1000米的16平方硬铜绞线重143kg，根据这个比重算出来1吨TJ16有6993.01米，1kg是6.993米
16平方硬铜绞线结构 http://www.flpradio.com/
有一种铜绞线叫绝缘软铜绞线-工程设计人员有必要了解一下有一种铜绞线叫绝缘软铜绞线-工程设计人员有必要了解一下技术创新一定会引导行业发展方向，有一种铜排叫绝缘铜绞线-工程设计人员有必要了解一下，因为它的出现将改变一些传统的导电连接方式。绝缘铜绞线多层防电晕的扁平薄铜片导体叠加，外层采用挤塑PVC方式包覆绝缘层制作而成。它将成为代替硬铜排与铜软连接成为汽车电池与电力设备的主要导电载体，主要原因在于，它具备了铜排的高导电性能与软铜排的折弯能力，更为重要的是，在加工生产中绝缘铜绞线效率更高，更适合于大批量的生产，对于汽车动力电池与大型的电力设备厂商来说，高速的批量生产是非常重要的。绝缘铜绞线的导体采用T2软态铜带，可以分裸铜和镀锡铜两种。铜带规格有15.5×0.8。 |
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1、高标准生产要求
采用高于国标要求的企业标准生产，产品符合国际电工委员会IEC和欧盟CE标准，每批次产品出厂前均做性能测试，随货配有正规的检验报告、出厂合格证。
2.镀锡硬铜绞线产品原料纯度高，导电性能佳
采用纯无氧铜杆，含铜量高达99.99%，电阻率小于0.01724，为铜材行业 严的标准要求，铜绞线成品保证达标。
3.镀锡硬铜绞线成品采用铁木盘或者全木盘包装
镀锡铜绞线：采用电解镀锡工艺，拉丝过程采用连续退火工艺，多股绞合不跳丝，不背股，产品外观均匀、光泽美观，并且有耐腐蚀、耐热、焊着性佳等工艺特性，导体紧压严密，线束外径不超差，高导电性能，镀锡铜绞线规格、线径、镀锡厚度、软硬度等参数可根据客户要求来定制，并保证其锡层的连续性、附着性、厚度的统一性以及线的光亮度。
软铜绞线的基本工序
铜软绞线是输配电用电气装置(如变压器、电炉)及电子电器设备可控硅元件的软连接线。软铜绞线适用于电气装备、电子电器或元件接线或这些场合用软结构电线电缆的导体线芯。铜软绞线采用好的圆铜线或镀锡软圆铜线制成。加工过程中经韧炼处理，使成品柔软、外表整齐美观。
铜软绞线的直流电阻率(20°C)不大于0.0182Ω.mm^2/m ;镀锡铜软绞线的直流电阻率(20°C)不大于0.0193Ω.mm^2/m。软铜绞线是电气装备及电子电器或元件接线用的软连接线。