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可下两根注浆管，实施二次注浆，河南南阳公路下沉注浆地基加固原理:1.改善剪切特性河南南阳地基的剪切破坏表现在建筑物的河南南阳地基承载力不够,使结构失稳或土方开挖时边坡失稳,使临河南南阳地基产生隆起或基坑开挖时坑底隆起，因此，为了防止剪切破坏，就需要采取增加河南南阳地基土的抗剪强度的措施。
2.改善压缩特性河南南阳地基的高压缩性表现在建筑物的沉降和差异沉降大，因此需要采取措施提高河南南阳地基土的压缩模量，软弱河南南阳地基加固方法有哪些，1.改变建筑体形，简化建筑面，具有复杂的面和立面的建筑，即使承载力相同，也将引起严重的破坏。
2.加强房屋的整体刚度，如采用横墙承重方案或增加横墙；增设圈梁；减小房屋的长高比；采用筏式基础，筏片基础，箱形基础等，3.合理设置沉降缝，沉降缝宜设在:河南南阳地基不同土层的交接处，或河南南阳地基同一土层厚薄不一处；建筑面的转折处；荷载或高度差异处；建筑结构或基础类型不同处；分期建筑的交界处；局部地下室的边缘；过长。
河南南阳地基基础缺陷的处理应综合考虑下列因素:河南南阳地基基础缺陷的种类及其对建筑物使用，，耐久性等方面的影响,上部结构的整体性，度，使用要求等具体情况对河南南阳地基基础变形的适应性,河南南阳地基基础变形，结构变形的数值，发展速度和趋势,河南南阳地基基础缺陷和加固上部结构的可能性和经济性。
选用不同的河南南阳公路下沉注浆工艺，方能取得较好的止水加固效果；3)随着北京市暗挖工程施工的进行，将有越来越多的暗挖工程处于地下水位以下，本技术的运用为不存在降水条件或不允许降水条件下此类工程的施工提供了新的思路，为同类工程的施工提供了参考3.1.5后拉锚杆注浆。
在锚杆和锚索施工过程中，用静压注浆做成锚固体，北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡路口，全长约500米，本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道，初衬200mm。
二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材，由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的隐患。
为保证施工及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理，针对上述情况，本着技术可靠，施工可行，经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合年来我公司河南南阳注浆加固的成功经验，经研究决定采用二重管A，C液无收缩注浆加固的方法。
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加速河南南阳公路下沉注浆地基沉降的目的和适用条件基本上与等待河南南阳地基沉降稳定的方法相同，但可以缩短消极等待沉降稳定所需的，一般适用于独立基础下的河南南阳地基处理，具体做法是临时的增加载荷，人为的有控制的进行河南南阳地基浸水等，4.对基础进行移轴处理。
当偏心荷载较大时，可使基础轴线偏离柱的轴线，5.调整荷载差异，6.采用轻型结构，柔性结构，7.施工中正确安排施工顺序和施工进度，如对相邻的建筑，应先施工重，高(即荷载重，高度大)的建筑，后施工轻，低(即荷载轻。
高度小)的建筑；对软土地则应放慢施工速度，以便使河南南阳地基能排水固结，提高承载力，否则，施工速度过快，将造成较大的孔水压力，甚至使河南南阳地基发生剪切破坏，河南南阳地基是建筑物或建筑荷载的终承载机构，河南南阳地基的承载力的大小与基础。
主体结构设计及施工密切相关，如果河南南阳地基承载力不足，就可以判定为软弱河南南阳地基，3.改善透水特性施工工艺:卸荷→基底处理→涂底胶→找→粘贴→保护，卸荷加固前应对所加固的构件尽可能卸荷，基底处理1混凝土表层出现剥落。
