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辽宁沈阳基础处理:用于停车位的植草格基层处理：1.地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。2.设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀，摊平碾压至密实。3.设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层做法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4.在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，一般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。5.在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。6.在排水板种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。辽宁沈阳浇水养护待草成活后即可停车。用于消防车道的植草格基层处理：辽宁沈阳1.在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。2.消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。3.在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4.在植草格基层上铺装植草格、植草。辽宁沈阳5.值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，辽宁沈阳停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。

辽宁沈阳复合土工膜焊接完毕，先将池底土工膜铺平拉紧并用沙袋压紧，推压至坡面与池底的齿墙槽并固定，沿沟槽现浇混凝土，高出池底0cm。池顶锚固沟混凝土浇筑方式与齿墙槽相同，考虑池顶结构要求，沟顶锚固沟混凝土高出地面0cm。保护层采用黏土，回填厚度为0cm。挖运来符合条件的黏土，先由人工仔细***黏土中的块石树根尖锐物和其他杂物，边坡部位由人工从上至下铺设，耙平并夯实。在池底中线铺设木板，木板宽度.~.0m，作为运送黏土和人员往来的交通道。铺设木板的目的是保护下部复合土工膜不受损害。人工用胶轮车运输黏土，进占法铺设，以免胶轮车破坏土工膜，铺完后人工进行找平夯实。采用铺设黏土保层的方法，在黏土保护层上铺设0cm二厚机制砂或河沙，砂粒径~0mm，由上到下铺设赶平至坡脚趾墙。铺设砂垫层的目的是增加上层预制块的摩阻力及快速消散黏土层中的孔隙水。在池底趾墙范围内浇筑0cm厚混凝土或铺设预制块，在坡面铺设预制好的cm厚的正六边形预制块，预制块沿坡脚齿墙从下向上逐块铺设，块间压紧，与齿墙接触部位采用砂浆捣实，一直铺至池顶锚固沟，与池顶锚固沟接合部采用砂浆捣实，以利于预制块稳定。***后，开挖并浇筑好引水沟沉砂池进水管溢流管，安装上防护栏，柔性水池就完成了。屋面排水板,塑料排水板生产厂家产品相关介绍排水均匀，改良排水效果。储蓄绿化用水，水分储量大。调节水分供给，保温保湿，节水节能。土壤透气好，利于植物对氧气和水分的吸收。更多有关屋面排水板,辽宁沈阳塑料排水板生产厂家的***请持续关注我们的网站，希望通过我们的介绍对您了解厂家及产品守成规装置，蓄排水板水气活动循环系统需求我们格外的留意，一定要保***其顺畅。辽宁沈阳隧道排水板订购排水板使用原包料排水板使用原包料和国标纤维使我们生产的排水板质量you越防渗效果优良，性价比高。