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怎样确保防撞护栏板的稳定性. 为了从根本上解决公路交通连续快速,舒适的问题,公路是一种新型的交通方式,大力发展高速公路已成为道路运输业发展的重要趋势。必须有支持高速公路的保护设施,防撞护栏板是高速设施的重要组成部分,它使护栏更加稳定,可以提高高速行驶的系数。 防撞护栏板的稳定性不仅包括板与板之间的螺栓连接,还包括路基的稳定性。为了在一定程度上保持路基各部分的完整性,路基的完整性保证了波形防撞护栏板的稳定性,因此路基经常处于良好状态,必须对路基的整个截面进行检查。 波形护栏关键检查工作位于墙外4m至5m,拦截沟,排水沟,悬挂沟,孔和侧沟,记录严重填充的路面状况。为了及时解决问题,这是有效保证高速公路两侧护栏柱不被损坏,同时又要保证整个护栏系统完整性的方法。那么如何维护防撞护栏板路基呢? 1.为了确保波形防撞护栏板肩部的根基牢固,稳定,光滑且无杂物,没有突出的边缘和凹陷的想象,应保持斜坡稳定,必要时应在斜坡上种植绿色植被,防止雨水侵蚀。 2.为确保侧沟,截水沟,排水沟,集水井,射流槽,地下沟等排水设施的畅通,在雨季应保持雨水,以防雨水积聚影响路基的稳定性。 3.每年定期检查挡土墙和斜坡保护,以避免冻融后肩部发生基本变化。同时,修复因异常天气造成的防撞护栏板肩部损伤,及时维修通过重型车辆的高速公路。如有必要,采取进一步的加固措施以避免造成更大的损坏。同时,每天都要清理道路两侧的垃圾。




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波形防撞护栏规范要求, 路侧波形梁防护栏的设置 1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。 2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm, 3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设. 4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱, 5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.



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