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支座是桥跨结构的支承部分，其将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。桥梁球型球铰支座的作用主要表现在以下三个方面：使反力明确地作用到墩台的指定位置，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上。以保证墩台工作的可靠；保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形；保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定，不致滑落。结构型式：球型支座、盆式橡胶支座、板式橡胶支座、铰轴支座、转体球铰支座等。使用功能：普通支座、抗震支座、减隔震支座、拉压支座、抗风支座等。使用环境：普通环境用支座、低温用支座和耐蚀支座。公路高速和一些小型公路桥梁，由于其跨径小、上部结构的反力及变形小，一般选用板式橡胶支座产品。对于跨公路、跨铁路、跨江河、跨海的桥梁则先用钢结构球铰支座。
普通抗震球铰支座的基础上增加钢板弹簧或聚氨酯类弹簧等部件，用于实现支座的水平刚度等特殊要求。1下球铰支架支撑钢板预埋、下球铰定位钢板预埋及滑道定位钢板预埋。在墩顶混凝土浇筑前预埋。1）下球铰支架支撑钢板尺寸30cm*30cm。分别安装在下球铰支架四个支腿下方，标高比下球铰支架底部略低，低5cm为宜，钢板中心间距2.29m。2）下球铰定位钢板尺寸15cm*15cm。安装在沿线路方向和垂直线路方向的轴线上与球铰中心间距2m。球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；支座的抗水平力为竖向承载力的20%；支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；球铰支座支座的径向位移量±20mm-±50mm。环向位移量±60mm-±100mm；以上技术要求均可根据客户要求生产。 钢板标高与下球铰顶部高程相平，钢板底部焊接1.5m长[10槽钢，槽钢埋入墩顶混凝土10cm。3）滑道定位钢板结构与下球铰定位钢板结构相似，顶部与滑道钢板底标高相同，沿滑道中心等间距预埋8块。2下球铰支架及下球铰安装。
固定球型钢支座可广泛应用于各种跨度，各种类型的桥梁及大跨钢结构。连廊固定球铰支座抗震球铰钢支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌，粘合，硫化而成。有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力地传递给墩台，有良好的弹性以适应梁端的转动，有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。 固定球铰支座具有构造简单，方便，节省钢材，价格低廉，养护简便，易于换等特点。连廊固定球形球铰支座施工安装的正确与否，也是对支座使用寿命造成影响的重要环节。在实际的施工中，某些施工单位的施工技术人员其施工质量意识和意识较为薄弱。 在施工中没有按照技术规定来正确的安装支座，常常导致球铰支座垫石的不平整、梁底与支座脱空、支座发生偏位或者支座的型号与施工设计型号不符合等情况。连廊固定球形球铰支座耐久性好，保养维护方便，使用寿命长等优点。QZ-2500-150DX型球形支座表示含义即球型单向滑动球铰支座，设计承载力2500kN。
