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桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护？ 桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。 其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。
波形护栏板钝化工艺解释，防止波形护栏板发黑，发乌，有黑点的工序：当波形护栏板有一端发黄时，请不要惊讶，那是钝化液(铬酸盐)的残留，不影响波形护栏板的质量，这个工艺流程叫做钝化，钝化是波形护栏板镀锌流程中的一道必不可少的工序，其目的是为了提高波形护栏板表面抗大气腐蚀性能，减少或延长白锈出现时间，保持镀锌层具有良好的外观，让镀锌成品存放时间更长久。 1、确定桥梁护栏立柱的放线定位。放线定位将直接关系到护栏板的外部结构美观。 2、护栏立柱的方法。要务实立柱的方法，准确地完成立柱的工作。 3、确定护栏板立柱纵向方向。保持与地面垂直。 4、控制护栏板的高度。高度也是工程中极为重要的一部分。
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防撞桥梁护栏表面防腐加工：各用围栏产品、铁路、高速公路、桥梁、体育场、公园、生产车间等围栏设施，表面都会有一层防腐层。表面看上去很平滑，实际上是才用了冷镀锌、热镀锌、喷塑、热浸塑等防腐施工方式。方式不同，也就造成了围栏价格的高低，性能好些的围栏，都是经过特殊防腐，自然价格也会在同等产品之上。防撞护栏生产工艺成本：目前的防撞护栏行业中，很少有防撞护栏厂家能够做到生产工艺上的创新，没有足够的能力和资本去投入大量的资金来组建自己的研发团队给防撞护栏的生产工艺进行改进。
