耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
堆焊耐磨板打磨技术要点有哪些？
1、基础,对堆焊耐磨板进行目测检验,如焊缝是否有漏焊,焊穿,焊点深浅不均匀,偏离接缝太远,局部凹陷,对接不齐,是否有较深划痕,碰伤,严重变形等在本工序无法补救的缺陷,如果有上述缺陷应返回上道工序修整。如果无上述缺陷,进入打磨工序。
2、粗磨,用砂带在三面上往返磨削堆焊耐磨板,去掉工件焊接留下的焊点,以及在上步工序出现的碰伤,达到焊口圆角初步成型,水平面和垂直面基本无大划痕,无碰伤,经此步工序后堆焊耐磨板的粗糙度应能达到R0.8mm。
3、半精磨,用砂带按照前面往返磨削工件的方法中磨堆焊耐磨板的三面,主要是对前面工序出现的接缝进行修正以及对粗磨后产生的印痕进行进一步的细磨,对前面工序留下的印痕要反复磨削,达到工件表面无划痕,基本变亮。本工序表面粗糙度应能达到R0.4mm。
4、精磨,用砂带主要是对前步工序出现的细小纹线的修正磨削,磨削方法与上同。本工序要达到的目标是磨削部分与堆焊耐磨板未磨削部分的接缝基本消失,工件表面进一步光亮,通过本工序磨削后的堆焊耐磨板要基本接近镜面效果,工件表面粗糙度应能达到R0.1mm。
1 堆焊耐磨板种原淬硬倾向主要取决于化学成分、板厚、焊接工艺和冷却条件等。钢的淬硬倾向越大，越易产生冷裂纹。
2. 氢的作用，氢是引起超高强堆焊耐磨板堆焊冷裂纹的重要因素之一，并且有延迟的特征。高强堆焊耐磨板堆焊的含氢量越高，则裂纹的敏感性越强。
3. 堆焊的应力状态：在堆焊耐磨板时产生延迟裂纹的倾向不仅取决于它的淬硬倾向和氢的作用，还决定于堆焊的应力状态。堆焊堆焊耐磨板时主要存在的应力有：不均匀加热及冷却过程中所产生的热应力、金属相变时产生的组织应力、结构自身拘束条件等。
复合耐磨板，即双金属复层耐磨钢板，它是 大面积磨损工况使用的板材产品，是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上堆焊形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主的合金耐磨层。耐磨钢板具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲变形、切割和打孔等加工环节，加工成工程部件以满足磨损工矿投入使用。
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良好的耐磨性
1、的耐磨性
合金耐磨层的化学成分中碳含量达4～5%，铬含量高达25～30%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下：
（1）与低碳钢；20～25：1
（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1
2、良好的耐冲击性：
耐磨复合钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
