顺德到黔西南物流公司零担运费价格参考下表
零担货物类型 | 公里 | 运输价格 |
---|---|---|
重货运费 | 996.2公里 | 140-200元/吨 |
轻货运费 | 996.2公里 | 100-500元/吨 |
温馨提示:★顺德到黔西南运价可能随市场变化浮动,获取及时有效专线运价 |
顺德到黔西南物流公司整车运费:依据车型不同而有所差异【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高栏车、厢式货车、平板车等不同规格车辆;】 详见下表;
车型 | 货厢(长宽高) | 体积(立方) | 载重(吨) | 路程(公里)x单价(元/公里)=总运费 |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 顺德到黔西南996.2km×3元/km=2988.6元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 顺德到黔西南996.2km×4元/km=3984.8元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 顺德到黔西南996.2km×5元/km=4981.0元 |
13米挂车 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 顺德到黔西南996.2km×6元/km=5977.2元 |
15米挂车 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 顺德到黔西南996.2km×7元/km=6973.4元 |
17.5米挂车 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 顺德到黔西南996.2km×8元/km=7969.6元 |
温馨提示:★ 所列参数费用均为参考。可电话咨询报价,月结客户以合同约定价格为准。 |
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上门取货区域:覆盖【顺德】多个区域,包括广东省 佛山市 顺德区、禅城区、南海区、三水区、高明区等。
上门取货时间:城区3个小时内。
送货上门区域:覆盖【黔西南】多个子地区,包括贵州省 黔西南市 兴义市、兴仁市、普安县、晴隆县、贞丰县、望谟县、册亨县、安龙县等。
送货上门价格:15个立方或5吨以上货物免费送货,不足需加送货费。
送货上门时间:货物到达5个小时内。
专线物流直达不中转-百川安邦值得信赖! 1、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段 我国数字经济发展的进程分为四个阶段,萌芽期,高速发展期,成长期,以及转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是门户网站: 、 、网易等等。第二个阶段就是高速发展期, 2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电子商务。大宗商品的电子商务平台开始涌现,物流车货匹配的电商平台也开始应运而生,物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期, 2013年到2019年。这个阶段数字经济形态有两个特征:一是传统行业的互联网化,二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是:数字经济发展的基本形态还是消费互联网,工业互联网还没有完全形成。数字经济已经形成了和美国双核心的发展格局。未来围绕中美两国的竞争的主题之一是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始,数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候,对物流和供应链的数字化的发展来讲,既提出了巨大的挑战,也孕育着巨大的机会,我们要把握住。 2、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势 物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前面已经讲得很清楚了,这里主要是简单的从经济发展的不同阶段,结合宏观经济发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从二战以后来说经历了四个阶段。当然我铭家也一样,只不过是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期,此时生产模式是批量生产,生产和物流的组织模式就是一种实物配送的模式,特征是链条比较短,主要是处在消费领域。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。第三阶段是转型经济阶段。生产组织方式就突破了企业的边界,是基于产业链进行资源整合优化以及流程的优化。经济转型目标是进一步优化成本。第四个就是当前数字经济阶段。数字经济本质就是产业的融合共生。此阶段本质是价 值创造、价值重构。 3、物流与供应链数字化的本质是价值重构 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学技术和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式,包括物流组织模式,包括供应链的组织模式,从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。,通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在疫情之前,经济发展的动力主要是两个方面:一个是制造业、一个是服务业。现在来看,经济发展的动力未来也是两个方面,一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下,我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势,但是没有产业优势。链条很短,只有生产环节,两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇,一定要把我们的产能优势变为产业优势,供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二,从物流领域来讲,通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式,延伸产业链条,实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 通过数字化的这种赋能,来实现我们这种组织结构的重构,来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同,这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。第三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“买服务送产品”。第四是通过物流和供应链来实现企业生态化的价值。未来从企业的角度来讲,在数字化的环境下,企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高,更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。第五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理,构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、共享的。在链接、共生、共享的过程中,物流是重要的组成部分。第六个方面就是物流数字化价值的本身,即实现物流与供应链数字化有利于促进数字价值化进程。 4、把握物流与供应链数字化的内涵 国资委关于数字化转型的指导意见里已经明确指出,物流与供应链数字化的内涵主要包括以下几个方面:,装备要数字化;第二,运营智能化;三,流程可视化;四,服务敏捷化;第五,产业生态化;第六,数字化的运营能力,即要掌握算法、算力等;第七,打好数字化基础,即数字标准、数字人才和数字化的理论建设。物流与采购联合会在推进数字化工作方面,已 经取得了较好的成绩。在新格局下,物流与采购联合会如何发挥行业组织职能,推进数字化进程?我有几点思考。,首先要牢固树立数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词:链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维,我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次,我们在做数字化工作时,一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向,即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三,要把握住数字化推进的重点。第四,要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五,要发挥我们平台的优势,来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六,要夯实基础,即我们要加强标准化的工作。 系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。 其实对于任何事情都是一样的,不管是上海物流还是其他的任何行业,在发展上面,如果是太过于迅速,都是有着不同的弊端的,物流行业也是一样的,今天就来说说这里面的弊端。大家都知道的,就是发展的比较快那各种运输公司就会比较多了,公司多了起来那互相之间的竞争就比较大了,那对于消费者来说,或许是一件好事情,毕竟竞争都是对于消费者让利的事情,从这个方面来看暂时是个好事。
电话预约→定价→上门提货/自送→起运地物流站→目的地物流站→送货上门/自提→验货签收等。
第一步:1.提供需要运载的货物类型、数量、体积、重量等基本信息进行报价。
第二步:2.客户需自行送货到顺德到黔西南物流公司仓库,量大可免费上门取件。
第三步:3.成都百川安邦物流有限公司开始装车运载至顺德送货地专线集散中心,通知收货人收货。
第四步:4.收货人须自行上门提货,量大可送货上门。
名称 | 图片 | 作用 | 价格 |
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免熏蒸托盘 | 1.免消毒、签证,出口方便,具有高抗压、高承重性; 2.免熏蒸托盘外形美观,防水性能好,适应能力强; 3.有效避免普通托盘木结、虫蛀、色差、湿度高等缺点; | 50元/个 | |
普通托盘 | 1.木托盘精确度高,不易变形; 2.用高强度螺钉加固,不会起钉; 3.牢固性好,轻便耐用; | 30元/个 | |
免熏蒸木箱 | 1.免消毒、签证,出口方便,具有高抗压、高承重性; 2.有效保护易碎、贵重物品,保证货物安全; 3.独立空间,封闭性好,避免污秽货物对物品的污染; | 260元/方 | |
瓦楞纸箱 | 1.缓冲性能好,轻便、牢固; 2.可重复使用,降低了包装成本,绿色环保产品; 3.封装捆扎方便,利用装卸运输; | 30元/个 | |
编织袋 | 1.具有很强的拉伸强度和抗冲击性; 2.具有抗腐蚀性、防虫等化学性能; 3.防滑性很好,且可重复使用; | 12元/个 | |
气泡膜 | 1.质地轻、透明性好、无毒、无味的包装材料; 2.具有防湿、缓冲、保温、减震、抗压等作用; 3.可用于包装电子产品等贵重、易碎物品 | 100元/个 | |
打包带 | 1.用于瓦楞纸箱的捆扎,封口; 2.弹性回复好,强度高,耐水性好 | 免费 |
1、只要您有货物需求,一通电话即可解决所有问题,我们将把货物安全送达【黔西南】各地,期待与您建立长期稳定的合作关系。
2、我们提供门到门一站式物流服务,确保货物在运输过程中的安全性和时效性,客户可以随时查询货物在途情况。
3、我们拥有强大的运输团队和科学的管理模式,能够有效提高货物流通效率,降低客户的物流成本,实现双赢。
问:运输途中货损坏怎么处理? 答:我们与中国人保、太平洋、平安保险保持长期合作,保证您的货物运输安全,损缺货物按价赔偿。
问:什么是送货费用? 答:即送货上门费用。物流公司安排车辆把货物从 黔西南物流集散地运送到指定的收货地点,期间产生的费用称为送货费。
问:车长有哪些? 答:百川安邦物流有限公司的车辆长度分别有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各种类型。
问:什么是提货费用(也称接货费、取货费、上门提货费)? 答:物流公司安排车辆上门把货物运送到专线运输商进行配载过程中产生的费用称为提货费。提货过程是发货时很重要的环节,要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息。
问:货抵达了黔西南,我该如何联系黔西南货站进行提货? 答:在我司给您开具托运单之后,客服人员会跟您说明大约几天抵达黔西南,如果规定时间未到可以进行电话查单,货物抵达黔西南后,会有专门的客服人员联系您并且给您提货位置。
★ 本站所列顺德到黔西南物流专线费用与时效仅供参考,如需详细了解最低资费请电话咨询。
★ 由于货运运输比较特殊,请您托运之前仔细清点您所托运的所有物品;如果您的货物需要临时存放,请尽早最快通知公司客服以便安排仓库存放。
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